Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в Воронежской области проводят комплексную модернизацию изношенных участков межмуниципальной сети, создавая современную дорожную инфраструктуру. Самым показательным примером такой работы в 2026 году стал ремонт в Воробьёвском районе: в порядок приводится участок автомобильной дороги длиной 3 км – от центральной усадьбы совхоза «Воробьёвский», через Воробьёвку, в село Каменка. Об этом рассказал официальный паблик министерства дорожной деятельности Воронежской области в соцсети «ВКонтакте».

Как известно, транспортный каркас российских регионов складывается не только из крупных многополосных федеральных трасс, но и из сотен километров межмуниципальных и сельских дорог. Именно эти локальные маршруты обеспечивают повседневную экономическую и социальную жизнь сельских районов, связывая малые села, аграрные компании, фермерские хозяйства и районные центры в единую систему. И когда состояние таких дорог ухудшается, это сразу отражается на жизни сразу нескольких населенных пунктов, усложняя личные и деловые поездки жителей.

Упомянутый дорожный отрезок играет важную роль для Воробьёвского района, принимая на себя регулярные транспортные потоки. О значимости дороги для местных жителей рассказал заместитель главы администрации Воробьёвского района, начальник отдела по строительству, архитектуре, транспорту и ЖКХ Дмитрий Гриднев:

– Наши жители ждали полноценного ремонта этой дороги, так как её состояние создавало серьезные проблемы для межмуниципального сообщения. Этот маршрут имеет для нас жизненно важное значение, поскольку он напрямую соединяет четыре населенных пункта нашего района: села Солонцы, Затон, Каменку и хутор Гринев. Наша районная администрация обратилась по поводу ремонта этого изношенного дорожного участка в министерство дорожной деятельности Воронежской области. Вопрос решился положительно после личного приема граждан, который провёл в общественной приемной Воробьевского района заместитель министра Александр Дудин. Он взял этот объект под личный контроль.

Учитывая высокую интенсивность движения и транзитный характер маршрута, вначале специалисты ООО «Спецдорремонт» укрепили основание дороги методом холодной регенерации, а затем коллектив ООО «ГРАНДДОРСТРОЙ» приступил к устройству новых слоев асфальтобетонного покрытия.

О технических нюансах ремонта и системе многоступенчатого контроля рассказал ведущий специалист-эксперт отдела технического контроля подразделения министерства дорожной деятельности Воронежской области КУВО «Дорожное агентство» Антон Семенов:

– Ремонтируемый участок дороги до начала работ находился в ненормативном техническом состоянии, на покрытии фиксировались многочисленные дефекты: просадки и глубокие колеи. Данная дорога имеет важное транзитное значение, так как она ведет в сторону соседнего Калачеевского района и собирает транспортные потоки от нескольких крупных сел, поэтому ограничиваться точечным устранением выбоин было уже нецелесообразно. Мы применили метод регенерации изношенного основания, который позволяет укрепить дорожную одежду и создать надежную подушку безопасности для новых слоёв асфальтобетона.

Местные автомобилисты уже отметили появление ровного и плавного покрытия на обновленном участке дороги. Особенно оценили результаты труда дорожников те жители, чья повседневная работа связана с регулярными поездками по району.

Своими впечатлениями поделился житель села Затон, индивидуальный предприниматель Андрей Чикулин, чья сфера деятельности напрямую связана с грузоперевозками:

– Для меня качество дорожного полотна – один из главных факторов успешной работы и исправности автомобилей. Я родился, вырос и постоянно живу в селе Затон и вижу, как дороги в моем родном селе, да и в Воробьёвском районе в целом, меняются в лучшую сторону. Три километра отличного нового покрытия – это существенная помощь для всего нашего района! Мы надеемся, что обновление этого маршрута будет продолжено.

Комплексное обновление дорожной инфраструктуры позволит значительно улучшить экономические и социальные связи между Воробьёвским и Калачеевским районами нашей области, облегчит доставку грузов и повысит безопасность движения. В областном министерстве дорожной деятельности подчеркнули: модернизация межмуниципальных трасс и развитие сельских территорий остаются ключевыми задачами воронежского дорожного комплекса.

Стратегические приоритеты ведомства и принципы реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» обозначил заместитель регионального Миндора Александр Дудин:

– Межмуниципальные дороги, связывающие малые села и хутора с райцентрами, играют важную роль в обеспечении качественной и безопасной среды для жизни наших граждан. Мы формируем программы дорожных работ в тесном диалоге с населением, обязательно учитывая обращения, поступающие от жителей и местных администраций муниципальных районов.  Ориентируем подрядные организации на то, чтобы в процессе ремонта дорог они грамотно сочетали технологии, проверенные временем с самыми современными, что позволяет гарантировать долговечность покрытия в условиях интенсивных транзитных нагрузок. Наша главная задача – каждый отремонтированный участок дороги должен стать комфортным и безопасным для водителей и пассажиров.

Добавим, что на ремонтируемом участке все работы выполняются в строгом соответствии с графиком. В итоге жители сел Солонцы, Затон и Каменка, а также хутора Гринев получат долговечную автодорогу, которая станет надежной основой для дальнейшего социального и экономического развития Воробьёвского района.