Разрушенный временем четырёхкилометровый участок автомобильной дороги «Землянск – Большая Верейка» – село Большая Трещёвка (Рамонский район) комплексно отремонтирован в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщила пресс-служба регионального министерства дорожной деятельности.

Благодаря ремонту решился вопрос с обеспечением транспортной доступности для жителей сразу двух рамонских сёл: уже названной Большой Трещёвки и Сомово. Теперь сельчане надёжно связаны с райцентром, могут без препятствий и неудобств доехать до близлежащих школы, больницы, других социальных учреждений.

Ремонтные работы вели две подрядные организации. Фундаментальную часть – восстановление основания дороги – обеспечило ООО «СМУ-90». Ее директор Александр Сотников заявил, что дорогу пришлось создавать, по сути, заново. «Мы выполняли работы по укреплению основания дороги, чтобы сделать прочную конструкцию. Регенерация – это проверенный метод, который позволяет создать надёжную базу для асфальтобетонного покрытия. Считаю большим плюсом, что нацпроект «Инфраструктура для жизни» сегодня доходит до малых сёл, ведь в небольших сёлах и хуторах тоже жизненно необходимы хорошие, качественные дороги», – рассказал Александр Сотников.

На подготовленное и усиленное основание надо было уложить современное износостойкое покрытие и смонтировать элементы безопасности. Этим занималось ООО «Дорожник». Акцент был сделан на технологических решениях, которые гарантируют безопасность дорожного движения. «Состояние дороги до ремонта было печальным, – отметил директор по строительству компании Сергей Грачев. – Наша организация уложила один слой современного асфальтобетонного покрытия ЩМА-16, долговечность которого обеспечивает полимерно-битумное вяжущее. Было проведено и комплексное обустройство: мы установили два остановочных павильона, один из которых – у школы в селе Сомово. Для этого объекта были закуплены и смонтированы современные светодиодные дорожные знаки, которые привлекают внимание водителей и улучшают видимость в темное время суток. Также на опасных участках установлено новое барьерное ограждение».

Ведущий специалист-эксперт КУВО «Дорожное агентство» (подразделение областного министерства дорожной деятельности) Максим Белебезьев подчеркнул, что этот объект был на особом контроле из-за его социальной значимости. «Критической точкой стало письмо от Рамонского автотранспортного предприятия: перевозчик официально уведомил, что отказывается выпускать на линию автобусы, включая пассажирские и школьные маршруты, так как проезд на разбитом участке дороги был существенно затруднён. Оперативно были проведены торги, и начался ремонт дороги».

Восстановление дороги к рамонским сёлам – один из показателей эффективности работы министерства дорожной деятельности Воронежской области. Важно отметить и то, что именно благодаря профильному нацпроекту у нашего региона появились ресурсы для решения жизненно важных проблем. Своим мнением по этому поводу поделился министр дорожной деятельности Воронежской области Максим Оськин: «Национальный проект «Инфраструктура для жизни» нацелен на комплексное развитие территорий, и ключевую роль здесь играет транспортная доступность. Мы прекрасно понимаем, насколько важна для малых сел отремонтированная дорога. Наша задача – эффективно использовать инструменты, которые предоставляет нам   нацпроект для решения социальных вопросов, причём независимо от того, где они возникают. Дороги к детским садам, школам, ФАПам, больницам – всегда будут для нас в приоритете».