Воронежские застройщики предложили уменьшить норматив минимально необходимых машино-мест в новостройках до одного машино-места на 130 кв. м жилья. Сегодня одно парковочное место должно приходиться на 80 кв. м. Своё мнение по этому поводу высказал сопредседатель Воронежского регионального отделения организации «Город и транспорт» Юрий Новиков:

– Декларация Союза строителей, попавшая в новостные ленты, – не более чем агрессивный маркетинговый инструмент. Застройщики тем самым недвусмысленно намекают, что надо успеть купить и машино-место, пока их ещё «много».

Но обеспечение новостроек парковочными местами – действительно серьёзная проблема. При строительстве многоквартирных комплексов высотностью от 17 до 25 этажей все нормы – что 80 метров, что 130 – не удовлетворяют потребности людей. Очевидно, что «одна машина на две квартиры» – это очень и очень мало. На практике число автомобилей минимум в полтора раза больше.

От разговора о нормах по обеспеченности машино-местами надо перейти к обсуждению более важных вопросов – о плотности застройки и этажности домов. Корень проблем лежит в этой плоскости, а также в городской транспортной и пешеходной инфраструктуре. Конкурентом автомобилей в городе может быть только развитый общественный транспорт. Если он находится в плачевном состоянии, люди не откажутся от личного автомобиля. И чем дольше будут игнорироваться проблемы с общественным транспортом, тем больше машино-мест станет требовать галопирующая автомобилизация.