В начале июня на Воронеж обрушился мощный ливень, из-за которого рухнула подпорная стена Каменного моста. Под воду ушли тротуары сразу на нескольких улицах города.

Почему после дождя столица Черноземья каждый раз становится маленькой Венецией, TV Губернии рассказал гражданский активист и сопредседатель Воронежского общественного отделения «Город и транспорт» Юрий Новиков:

– Улицы Воронежа уходят под воду во время дождя по нескольким причинам. В первую очередь – из-за не самой удачной проектировки города. У нас возводят дома, благоустраивают парки и скверы, прокладывают дороги, но совершенно не задумываются о том, куда будет уходить вода после мощных осадков. Я не раз наблюдал, как рабочие кладут плитку, а бордюр приподнимают на несколько сантиметром. Конечно, при таком подходе будет скапливаться вода, а потом этот поток хлынет на тротуары. Строители упорно «закатывают» Воронеж в асфальт и плитку, в то время как газон и открытый грунт просто необходимы городу – они максимально быстро впитывают воду.

Вторая причина потопа на улицах – отсутствие нормальной ливнёвой канализации. Сейчас у нас разрозненная и обветшалая сеть ещё советских времён, которая может принять большое количество воды. Это всё равно, что управлять авто, которое не может ездить быстрее 20 км/ч. Что нормальный водитель сделает в таком случае? Конечно, купит новый автомобиль. Вот и городу нужны новые ливнёвки. Но это огромные траты — десятки миллиардов рублей. Городской бюджет не потянет такую сумму, нужно участвовать в федеральном проекте, и даже не в одном. Только в этом случае можно надеяться на изменение ситуации.