Несмотря на то, что бензин сейчас стоит всё дороже, есть автомобилисты, которых это совершенно не заботит. Речь – про водителей электрокаров. Корреспонденты «ТV Губернии» встретились с ними и выяснили: каково им не стоять в многочасовых очередях на заправках? И вообще – какие ещё есть плюсы и минусы у электрических машин?

Владельцы электромобилей разыграли популярную сцену с очередями, которую можно увидеть сейчас на многих АЗС в нашей области. А вот на станциях подзарядки для электротранспорта ажиотажа нет: ведь и машин относительно немного, и электричества хватает на всех.

Надежда Толстых, автоледи:

– В первую очередь, это экономия средств на заправке, на стоянках для электромобилей: они бесплатные по городу, транспортный налог я не плачу. Я смотрю на эти очереди и с сочувствием отношусь к владельцам бензиновых автомобилей. Сейчас моя экономия еще больше возросла.

К слову, об экономии: в среднем на электрокар в месяц уходит 3 тысячи рублей. А на обычный автомобиль с ДВС – до нескольких десятков тысяч. При этом в некоторых случаях удаётся экономить и еще сильнее.

Анастасия Алексеева, корреспондент:

– У каждого владельца электромобиля есть такое оборудование, чтобы заряжать машину на дому: с одной стороны – обычная вилка для розетки, а с другой – пульт, который необходимо вставить в машину. Также есть такое табло, которое позволяет регулировать количество ампер или установить время, за которое вы хотите, чтобы машина зарядилась.

Александр Лесных за рулём уже больше 20 лет. Последние пять – водит электромобиль. Он отмечает: один из основных плюсов – мгновенный старт. До 100 километров в час машина разгоняется за 3 секунды. Но есть в использовании и недостатки.

Александр Лесных, автомобилист:

– Моя машина – как и любая обычная эксплуатируется, ничего тут особенного нет. Зимой возникает такой момент: если у вас заявлена дальность хода, например, 200 км, то когда включится печка, этот запас быстрее расходуется, так что реально проехать получится меньше…

Еще один нюанс таких машин – батарея, которая за время долгой эксплуатации, как правило, начинает быстрее разряжаться. Многих водителей это отталкивает от покупки электрокара, однако в нашем регионе можно решить и эту проблему.

Иван Клюкин, автоэксперт, специалист по обслуживанию:

– При покупке электромобилей в данный момент не стоит переживать за плохую батарею, за обслуживание: достаточно большое количество СТО у нас этим занимаются, в том числе и мы. Приезжают к нам в том случае, если не хватает пробега на одном заряде; мы осуществляем разбор батареи, снятие, установку.

С одной стороны – бесшумная езда, дешевая и, главное, доступная заправка, а с другой – плохая работа на холоде и необходимость рано или поздно менять батарею. У электроавтомобилей, как и у обычных, есть и плюсы, и минусы. Покупать такую машину или нет, решает каждый. Но даже до топливного дефицита, по статистике, спрос на электрокары и гибриды в России стабильно рос.