Женщины-водители легковушек давно уже никого не удивляют. А много ли девушек вы видели за рулём автобуса? У жителей Борисоглебска такая возможность есть. Каждый день 32-летняя Алия Синицина совершает четыре рейса по городу – сначала доставляет детей на занятия в школу №4, а после уроков развозит их по домам. Алия уже привыкла, что другие водители показывают на неё пальцем. И свою работу она очень любит. Сев за руль, она исполнила сразу две мечты – свою и отца…

Резервный водитель

Рабочий день водителя начинается в 6 утра. Алия прогревает автобус, затем едет на медицинское освидетельствование. Оттуда ярко-жёлтый «пазик» отправляется на конечную остановку.

У каждого водителя — свой маршрут по тем улицам, где живут школьники. Пофамильный список пассажиров и остановки, на которых ребята ждут автобуса, утверждают заранее. Все дети обязательно пристёгнуты, за посадкой в автобус и за порядком во время поездки присматривает сопровождающий из числа учителей. Проделав 8-километровый путь по городу, Алия разворачивается за новой партией пассажиров. После занятий по тем же улицам она развозит детей по домам. А в перерывах между рейсами успевает поработать кладовщиком в школьной столовой, где принимает и выдаёт продукты.

– В начале сентября я увидела вакансию водителя школьного автобуса, — рассказывает Алия Синицына. — Директор убедился, что у меня есть нужная категория, но сообщил, что все места уже заняты. Он предложил поработать кладовщиком, а если кто-то из водителей не справится, то будет иметь меня в виду.

Возможность сесть за руль представилась уже в середине сентября. Один из водителей внезапно уволился по семейным обстоятельствам, Алия согласилась поработать на подмене и возит детей до сих пор.

Папина школа

Любовь к вождению Алия впитала с молоком — можно сказать, что она выросла в кабине машины. Родители будущего водителя в 1993 году бежали из Таджикистана. Там шла война, было страшно за жизнь и будущее детей. Остановились в Борисоглебске. Когда Алие был год, у девочки родилась младшая сестрёнка. Чтобы маме было легче с новорождённой, отец брал старшую дочь с собой на работу.

– Папа ездил на самосвале, развозил песок и щебёнку, — вспоминает Алия, — и я вместе с ним. У меня была бутылочка с молоком, и я стояла между пассажирским и водительским сиденьем с этой бутылочкой во рту. Потом, сколько себя помню, всегда проводила свободное время рядом с папой. Какие-то мелкие детали он давал мне — ремонтируй! И объяснял, как это сделать.

В 18 Алия получила права. Но ездить на легковой машине папа научил её гораздо раньше.

– Это был самый строгий учитель, я на всю жизнь запомнила его наставления, – говорит девушка. – И если возникает какая-то сложная ситуация на дороге, моментально вспоминаю, чему учил отец, а не то, что говорили в автошколе. Водительский стаж у меня 12 лет, и всё это время не было ни одной аварии. Папа болел своей работой. Под конец жизни врачи запретили ему садиться за руль, но он так хотел ездить! Я не разрешала ему, вела машину сама, а он сидел рядом и чувствовал, что едет. И даже когда папа потерял зрение, он пытался на ощупь ремонтировать автобус. Его любовь к технике передалась и мне.

Алия отучилась в колледже на обычные для девушки специальности. Получила сразу три профессии — менеджера, повара-кондитера и парикмахера. Но работать хотелось по призванию. Однажды услышала, как отец в разговоре с кем-то сказал, что хочет видеть у себя в гараже личного автомеханика. Алия решила исполнить папину мечту и отучилась ещё и на эту специальность.

Отец в то время занимался маршрутными перевозками, и дочь действительно стала работать у него механиком. Направляла водителей на ремонт, закупала запчасти, какие-то несложные детали делала сама. Сдала экзамены на категорию D, дающую право водить автобусы. С гордостью вспоминает, что, когда выходила из автобуса, все, кто сдавал экзамен в тот день, дружно зааплодировали. Но вскоре работу с техникой пришлось оставить — девушка создала семью, затем ушла в декрет…

«Муж сказал категоричное «нет»

Сейчас у Алии трое детей — 12-летний Руслан, 10-летний Александр и 5-летняя Владислава. Долгое время надо было выбирать такую работу, чтобы уделять внимание семье. Последние 8 лет Алия работала поваром в детском саду. Дети подросли, а душа захотела нового.

– Когда я объявила мужу, что хочу работать на автобусе, Илья сказал категоричное «нет», — признаётся Алия. — Я задала вопрос: «Почему?». Он упорно молчал, а я упорно спрашивала. До сих пор не ответил. Но я-то понимаю, почему. Я одна такая, и на дорогах мне будут уделять слишком много внимания.

В конце сентября Илью мобилизовали. И пока его нет рядом, Алия решила поступить по-своему и всё-таки пойти на желанную работу. А заодно изменить семейное положение — выйти замуж … за собственного мужа.

– Много лет мы жили в гражданском браке, и нам это не мешало, — улыбается Алия, — какая разница, что с росписью, что без неё. Около месяца после призыва муж провёл в Богучаре. Я ездила к нему, привозила тёплые вещи. И вдруг он позвонил и предложил расписаться. Я приехала, мы зарегистрировали брак, а через несколько дней их отправили в Луганскую область. Илья мог бы остаться, как отец троих детей, но он сам очень хотел пойти в армию. Сейчас служит водителем «Урала». Ни о чём не рассказывает, говорит только, что всё в порядке, и что работы много.

«Первое время дети были в шоке»

Алия признаёт, что муж был кое в чём прав — внимания на дорогах действительно хватает с избытком.

– По сей день часто вижу, как другие водители показывают на меня пальцем, — смеётся Алия, — и читаю по губам: «Баба за рулём!». Бывает, пешеходы провожают меня вытаращенными глазами и поворачивают головы, как совы. У меня от такой реакции улыбка до ушей. Я понимаю, что исполнила частичку мечты отца – пусть все это видят.

Девушка признаётся, что маленькие пассажиры привыкли к ней не сразу:

– Первое время они были в шоке. Сидели с удивлённо-каменными лицами, я не понимала, радуются они или грустят, страшно им или нет. Но теперь освоились, едут с удовольствием. Если увидят меня в столовой, подбегают и здороваются по 250 раз, хотя виделись по дороге в школу. В автобусе они стараются не мусорить. Мы сразу договорились — давайте ездить в чистоте! Замечала, как ребёнок, развернув конфету, убирает фантик в портфель. Такое уважение приятно.

Уважают энергичного и весёлого водителя и коллеги. Узнав, что мы готовим материал для газеты, не то попросили, не то потребовали: «Девчонка боевая, молодец! Напиши о ней хороший репортаж, чтоб душа радовалась!». Мужчины рассказали, что Алия среди них — неофициальный диспетчер. Она отслеживает все изменения в маршрутах и помогает сориентироваться остальным водителям. Понимая, что две работы и трое детей — нагрузка серьёзная, водители установили над Алиёй шефство и по очереди моют её автобус.

– Это действительно так, — подтверждает Алия, — первый раз я подумала — автобус чистый, наверное, дождём помыло! Правда и то, что такая работа действительно тяжеловата. Приходится каждый день браться за дело в 6 утра. У меня дети учатся в другой школе, поближе к дому. Они самостоятельные, сами себя провожают в школу, сами себя забирают. Но всё же хочется уделить им больше внимания. А в трудную минуту меня всегда поддерживает мысль, что отец мог бы мною гордиться.