Воронежские общественники не теряют надежды вдохнуть новую жизнь в одно из самых романтичных мест столицы Черноземья – второй ярус Северного моста. Он заброшен уже 15 лет. С тех пор, как исчезли трамваи, которые некогда ходили через водохранилище. Очередную попытку показать красоту этого уникального сооружения предприняли авторы проекта с говорящим названием «Северный мост, как живописнейший маршрут зеленого каркаса Воронежа». На его реализацию они даже выиграли грант от некоммерческой организации «Образ будущего». На фотовыставке, организованной прямо над воронежским морем, побывала корреспондент «TV Губернии».
Открытие тут – экспозиция там. Массово собираться на втором уровне Северного моста небезопасно, поэтому организаторы встречают всех, так сказать, на берегу, а потом отправляют в свободное плавание. Устроив фотовыставку в нестандартном месте, воронежские общественники решили обратить внимание на тему ревитализации, то есть оживления верхнего яруса Северного моста.
Алина Рындина, соавтор проекта «Северный мост как живописнейший маршрут зеленого каркаса Воронежа»:
– По факту это «воскрешение», то есть приставка «ре-» и «вита-» корень «жизнь», то есть «новая жизнь». Зачем это нужно? Затем, чтобы не пустовало такое огромное пространство, которое в данный момент никем не обслуживается и просто стоит разрушается. Он 15 лет уже не используется никак, это его самая большая проблема: ни как пешеходная зона, ни как транспортная развязка.
Протяженность Северного моста около 2 километров – таков и размах выставки. Прогулочным шагом это более получаса. Но всё равно приходится смотреть под ноги – разбитые бутылки, оставшиеся от любителей выпить, буквально кричащие о заброшенности этого места, тут буквально везде. Баннеры с фотографиями развешаны через каждые 120 метров. Снимки поменьше наклеены на столбы, а некоторые размещены прямо на бетонных плитах. В целом их более 30. Причём фото для выставки присылали все желающие
Ольга Кардашова, фотограф, куратор фотовыставки проекта «Северный мост как живописнейший маршрут зеленого каркаса Воронежа»:
– Если мы идем с левого берега, то первая половина моста – это баннеры, на которых одиночные пейзажные фотографии, классический вид, в середине моста у нас есть баннер «переход» и вторая половина моста, там баннеры, на которых 2-3 фотографии, там хотелось поиграть с вёрсткой и передать игру с пространством моста. Я нашла в открытом доступе фотографии архивные, у нас два баннера посвящены истории: один истории моста, другой истории трамвая.
Северный мост – уникальное сооружение с прекрасным видом на Воронежское водохранилище. Построен к 400-летию города – в 1986 году. После упразднения трамвайной линии в 2008-м верхний ярус пришел в запустение. И сейчас это по сути единственный, хотя и абсолютно неофициальный, пешеходный маршрут, который связывает 2 парка: Динамо и Дельфин. Проект по спасению верхнего яруса Северного моста начался с серии уборок.
Евгения Головина, соавтор проекта «Северный мост как живописнейший маршрут зеленого каркаса Воронежа»:
– Мы убирали под мостом, внизу и второй ярус, во второй день убирались. Мусора как всегда очень много, мы сортируем отдельно стекло, отдельно другой мусор, 20 и 17 мешков, в килограммах это 140 кг стеклянного мусора и прочего другого, так как второй ярус не обслуживается коммунальными службами города, мы получили ответ, что обслуживается только первый ярус моста, второй остается в запустении, хотя многие здесь гуляют, мусорят.
Верхний ярус Северного моста не благоустроен для пешеходов, однако он продолжает использоваться горожанами для фотосессий и прогулок. Организаторы предупреждают: здесь собираться толпами небезопасно, так как неизвестно сколько человек может выдержать мост. Поэтому лучше устроить камерное посещение выставки и лучше, прийти сюда пораньше, так как здесь начинают появляться первые признаки вандализма.
Ольга Кардашова, фотограф, куратор фотовыставки проекта «Северный мост как живописнейший маршрут зеленого каркаса Воронежа»:
– Уличный проект невозможен без вандализма, к сожалению. Не потому что это неотъемлемая черта, а потому что так исторически сложилось, такая традиция, к этому нужно относиться философски. Если делаешь проект в общественном пространстве и выпускаешь его на волю, нужно быть готовым, что у него появятся свои соавторы.
Люди на верхнем ярусе моста бывают каждый день. Причем самые разные: маргинальная молодежь, скучающие интроверты, влюбленные парочки и те, кто по привычке по шпалам идет домой – они-то и стали первыми посетителями необычной выставки.
Сергей Жиляев, Елена Литвинцева:
– Выставка привлекает внимание, фотографии – знакомые места. Красивый ракурс, сами по себе фото красивые немножко оттеняют этот страшный мост. В планах было бы приятно увидеть, чтобы на мосту было что-то такое необычное, может быть кафе или пешеходные дорожки, велодорожки, по крайней мере, вид тут красивый.
Пожелания горожан близки к задумкам организаторов, которые не раз встречались с молодыми архитекторами, предлагавшими создать на Северном мосту целое арт-пространство. Идею даже обсуждали в мэрии, но пока ни к чему не пришли. Хотя чиновники признавали, что задумка красивая.
Евгения Головина, соавтор проекта «Северный мост как живописнейший маршрут зеленого каркаса Воронежа»:
– Некоторые локации для уличных музыкантов, естественно посадочные места, чтобы можно было отдохнуть, сувенирные лавки и, конечно, так как большая часть города печалится о потере рельсового транспорта, хотелось бы оставить какую-то память, а именно оставить часть рельс и возможно, если получится, вагон оставить трамвайный, который мог бы быть внутри кофейней или кафе, он мог бы быть наполнен смыслом и историей.
Алина Рындина, соавтор проекта «Северный мост как живописнейший маршрут зеленого каркаса Воронежа»:
– На данный момент в России точно нет аналогов пешеходных пространств, которые созданы из бывших железнодорожных, в нашем случае трамвайных путей, но допустим в других странах: во Франции или Америке подобные проекты как «Хай-Лайн» и являются одной из визитных карточек города.
Станет ли верхний ярус Северного моста «воронежским Хай-Лайном» или по нему снова пойдут трамваи, возможно скоростные – неизвестно. Всё упирается в безопасность, для обеспечения которой нужны серьезные деньги. Плюс масса согласований, инструментальное обследование конструкций, разработка проектов. На всё это необходимо время, но начинать лучше уже сейчас – уверены организаторы выставки.
Во время подготовки сюжета к выпуску выяснилось: в мэрии решили, что фотовыставке на мосту не место. Так что проработала она фактически всего один день. Запрет чиновники объяснили просто: Северный мост – объект транспортной безопасности второй категории, поэтому проводить массовые развлекательные мероприятия на нём нельзя. К тому же организаторы проекта официально не уведомили администрацию о том, что именно собираются делать. Так что фотовыставку демонтируют. Либо сами авторы, либо сотрудники комбината благоустройства. А заодно на втором ярусе моста решили разместить знаки, запрещающие движение пешеходов.
Следите за новостями в наших соцсетях: Telegram, ВКонтакте и Одноклассники.
Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с правилами общения на сайте tv-gubernia.ru. Чтобы отслеживать ответы и реакции пользователей на ваши комментарии, необходимо авторизоваться.
Дураки верните трамваи.