«Ситуация поменялась»: такими словами мэр Сергей Петрин на еженедельной планёрке охарактеризовал работу в Воронеже регоператора по вывозу мусора. Если раньше в адрес компании «Экотехнологии» поступало множество жалоб из-за забитых контейнерных площадок, то сейчас, после смены субподрядчика, обращений стало кратно меньше. Тем не менее, у городских властей на следующей неделе запланировано совещание у губернатора Александра Гусева по работе регоператора.

Говорили на планёрке и о средствах индивидуальной мобильности (СИМ): в частности, о безопасности всех участников движения на улицах города. В Воронеже уменьшилось количество электросамокатов: сейчас, как сказал руководитель управления транспорта Михаил Шацких, их 2100, а в целом, согласно договоренности мэрии с кикшеринговыми компаниями, в городе их общее количество не должно превышать двух с половиной тысяч.

Но при этом стало больше частных средств индивидуальной мобильности, и вопрос их регулирования будут решать уже вместе с Госавтоинспекцией. Как и то, будут ли у самокатов, моноколёс и велосипедов отдельные дорожки. По словам мэра, их появление для города – дорогое удовольствие. Поэтому выход один: наносить разметку на уже существующие тротуары.

Сергей Петрин, глава г. Воронеж:

– Я понимаю, что обустройство велодорожек и технически не везде возможно, и финансово стоит дорого, но при этом нанесение разметки на тротуарной части, по нашему мнению, позволит упорядочить взаимоотношения пешеходов, велосипедистов и людей, которые используют СИМ. Думаю, это вкупе даст положительный эффект. И с Шаталовым мы общались: что делать теперь с частными СИМами, которых приличный прирост. И количество инцидентов, ДТП, к сожалению, растёт, так что эту задачу будем решать.