Последний месяц зимы не устает преподносить сюрпризы: перепады температур, снег, дождь, гололед испытывают на прочность не только людей, но и транспорт. Мы уже писали о самых распространенных ошибках водителей зимой, теперь с помощью владельца автомастерской Руслана, составили для вас подборку лайфхаков, которые помогут сделать зимнюю жизнь автомобилиста в феврале легче.

1. Чистите подкрылки колес от снега

Зимой снежная каша прилипает к колесным подкрылкам и брызговикам. Если ее оттуда не счищать, например, вечером, перед тем как оставить машину, то за ночь она замерзнет намертво. И тогда при движении вы будете чувствовать, как лед притирается и тормозит колесо, он даже может выломать бампер и подкрылок, можно также потерять брызговик. Придется искать новую запчасть с последующей заменой. 

Совет: возьмите за правило вечером очищать налипший снег. Можно попробовать это делать с помощью щетки для смахивания снега, у которой на обратной стороне есть жесткий скребок. Будьте аккуратны, чтобы при этом не сломать подкрылок или брызговик (хотя, думаю, лучший вариант решения этой проблемы – вечером просто постучать ногой!)
 
2. Выключайте дворники

Перед тем как выключить двигатель, не забудьте и о дворниках. Если этого не сделать, то утром вместе с двигателем вы одновременно запустите и дворники и за несколько взмахов на резинках появятся микроповреждения, которые потом будут оставлять на стекле радиальные полосы.

Совет: заранее обработайте стекло специальной химией, тогда риск надели существенно уменьшится да и сниматься она будет намного легче. В общем, дворники к качественно обработанному стеклу вряд ли примерзнут. 
 
3. Не оставляйте машину на ручном тормозе

Ручной стояночный тормоз не рекомендуется использовать в условиях резких перепадов температур, как например сейчас. Днем вы можете проехать по луже, механизмы отсыреют, и ночью колодки примерзнут к дискам, спровоцировав заклинивание колес. Так что утром вы вряд ли куда-то уедете.

Совет: если оставляете машину на долгое время, то не ставьте на «ручник», так как есть риск, что механизм заклинит (это проблема возникает потому, что колодки ручника сложно обработать: до них, во-первых, не добраться, во-вторых, химией и прочими смазочными средствами там пользоваться не допустимо).

4. Не паркуйтесь в луже

Понятно, что сильных морозов уже скорее всего не будет, но если лужа достаточно глубокая, то колеса за ночь могут вмерзнуть и придется топить или долбить лед. А если вода достанет до тормозных колодок, то так же придется размораживать еще и их. 

Совет: если лужа неглубокая, то можно переключая передачу вперед-назад, из нее выехать. 
 
5. Никогда не заливайте обычную воду в автомобиль зимой

Это в первую очередь касается бачка омывателя и во вторую — расширительного бачка. Если закончилась зимняя омывающая жидкость, и вы залили воду, то при разбрызгивании на скорости она превратиться в ледяную корку, а если замерзнет в омывательном бачке, то повредит его или насос омывателя. И на скорости при пользовании водой дворники не смогут убрать тонкий слой льда, вы лишитесь обзора, а это очень опасно. Замерзшая вода в расширительном бачке может привести к дорогостоящему ремонту.

Совет: в крайнем случае в расширительный бачок можно залить дистиллированную воду, если атифриза с собой нет, а надо доехать до места ремонта. Но потом нужно обязательно скорректировать плотность охлаждающей жидкости: для этого долейте концентрат или полностью заменить жидкость. Особенно это актуально для тех, кто давно этого не делал.
 
6. Не отогревайте машину кипятком

Экспресс-разморозка горячей водой дверных замков, стекол или колодок и дисков зимой с большой вероятностью приведет к тому, что детали машины от перепада температур могут повредиться. К тому же есть риск, что вода останется в механизме, а при минусовой температуре замерзнет и выгнать ее оттуда будет проблематично. 

Совет: есть специальные аэрозоли, позволяющие оперативно отогреть замок или наледь на стеклах. Если будете греть зажигалкой, то грейте ключ, и потом вставляйте в личинку передавая таким образом тепло в глубь замка. Отогревайте машину из салона за счёт грамотной настройки системы обогрева и направления обдува, а также используйте силиконовую смазку для смазки уплотнительных резинок, обычно это делается после мойки, но так же может потребоваться и после дождя.

7. Обращайте внимание на шины

В холодное время года проблемы с шинами случаются чаще, особенно уязвимы низкопрофильные шины, тем более сейчас лёд местами сошёл вместе с асфальтом и на дорогах появились очень опасные ямы с острыми краями.

Совет: соблюдайте скоростной режим и обращайте чаще внимание на давление в шинах зимой.