Крушение двух нефтеналивных танкеров в Керченском проливе произошло 15 декабря 2024 года. Последовавший за этим разлив мазута привёл к масштабному загрязнению акватории и побережья Чёрного моря, а также гибели его обитателей.

Сотрудники специальных служб и тысячи волонтёров сразу же приступили к устранению последствий экологической катастрофы. Пока одни очищали берег от нефтепродуктов, другие прочесывали его в поисках пострадавших животных – прежде всего птиц, а затем отмывали их от мазута. 

Одним из волонтёрских центров на черноморском побережье стал анапский посёлок Витязево. Там создали оперативный штаб, который занялся координацией действий местных и прибывающих в Краснодарский край со всей страны добровольцев. Волонтёров обеспечили защитной одеждой и расходными материалами, многие приезжали со своими костюмами и масками.

Среди тех, кто отправился спасать пернатых от гибели, оказалась и воронежский психолог Жанна Пошаталова, в прошлом работавшая в службе спасения. Её смена на побережье продлилась с 1 по 8 января.  

– Планировала провести новогодние праздники в тёплых краях на берегу моря, забронировала гостиницу в Геленджике, – рассказывает Жанна. – Но после катастрофы в Керченском проливе, поняла, что мне будет как-то не по себе отдыхать, когда рядом такая беда. Из групп волонтёров в телеграмме я поняла, что требуется помощь. 31 декабря на машине выдвинулись в сторону Анапы. В первый день мы перевезли 56 птиц после мойки в реабилитационный центр. В оставшиеся дни я мыла птиц, а позже обучала делать это других. 

Обстановка напоминала постапокалиптический фильм

Наша землячка вспоминает, что спокойно смотреть на то, что произошло с природой в результате экологической катастрофы, было невозможно.

– Несмотря на то, что у меня за спиной 5 лет работы в Службе спасения и опыт работы на ЧС, в первый день у меня слёзы текли без остановки, – призналась Жанна. – Масштаб происходящего ужасал. Мы приехали в штаб мойки птиц на улице Черноморской. Узкий участок дороги забит машинами и людьми с белых защитный комбинезонах. Ощущение, что попал в постапокалиптический фильм, где люди борются с вирусом. 

Волонтёры очищали оперение птиц на автомойке (здесь и был организован штаб). На улице происходил первичный приём «грязной» птицы. Её привозили в коробках. В первую очередь пернатым обрабатывали клюв и ноздри. Затем клюв заклеивали, чтобы птица не чистила перо и не ела мазут. 

Каждой птице присваивали номер. Его писали на коробке вместе со временем и местом её обнаружения. Далее осмотр проводили ветеринары. Всех птиц отпаивали сорбентом. Некоторым давали препараты для печени, делали капельницы. Далее следовала мойка оперения.  

– Абсолютно каждый, кто вставал за стол и начинал мыть птицу, потом говорил: «Я даже представить не мог, что это так сложно», – вспоминает наша собеседница. – Чтобы очистить птицу от мазута требуется несколько часов. При этом в процедуре должны участвовать два человека. Один держит, другой моет.

В 2007 году подобная трагедия с выбросом мазута в Чёрное море уже происходила. Тогда специалисты выработали самый эффективный способ по отмывке птиц, который теперь и применяют волонтёры.

Очистка происходит в два этапа. На первом пернатых обсыпают крахмалом, а затем втирают порошок в перья. Через какое-то время крахмал абсорбировал мазут и скатывался в грязные комочки. Затем птиц купают в тёплой воде с моющим средством. Причем температура воды жётско контролируется — строго 40 градусов. 

Птица выныривала из воды в мазуте с головы до лап

По словам волонтёров, к ним поступали различные виды чомги, гагары, лысухи. Жанна Пошаталова рассказала, что на мойке в Витязево больше всего было чомг. Это небольшая водоплавающая птица, которая может нырять на глубину до 25 метров в поисках рыбы. 

Из-за этой особенности, чомги пострадали больше всего. Дело в том, что значительное количество мазута до сих пор находится под водой. Ныряя на глубину, чомга выныривает измазавшись в нефтепродуктах с головы до лап.

После мойки птиц пересаживали в чистые коробки, на которых опять же записывали всю информацию о том, какие действия производили с той или иной особью. Затем пернатых направляли в ветпункт, а оттуда – в реабилитационный центр. 

По данным оперативного штаба Краснодарского карая, около пяти тысяч птиц спасли волонтёры в Анапе и Темрюкском районе. Более двух тысяч пернатых уже переданы в реабилитационные центры.

Как отмечают местные власти, вокруг темы спасения птиц сейчас крутится много слухов. В частности, в телеграм-каналах распространяется информация, что якобы 90% птиц, спасенных в Анапе волонтёрами и отправленных в Краснодар на реабилитацию, умерло по дороге. В оперштабе эту и подобные новости называют фейками. 

По официальным данным, во время транспортировки действительно погибло менее 10%. Утверждается, что произошло это прежде всего от интоксикации нефтепродуктами. 

Также зафиксированы случаи гибели птицы, визуально не имеющей следы загрязнения. По словам экологов, причины могут быть разные – птицы в обычных условиях регулярно гибнут от различных болезней, кроме того с момента выброса нефтепродуктов произошло отравление части кормовой базы пернатых, что также привело к их гибели.

Орнитологи утверждают, что после мойки птиц нельзя выпускать на волю до весны. Дело в том, что после обработки, перья не отталкивают воду. Птицы на свободе сразу промокнут, замёрзнут и утонут. Поэтому так важны реабилитационные центры, где весной у птиц должно смениться оперение. 

Имена волонтёров писали на спинах

Приезжающих на побережье волонтёров, бесплатно размещали у себя местные жители и гостиницы. Найти жильё можно было через специальные группы в соцсетях. 

При пунктах мойки птиц были организованы пункты отдыха. Для волонтёров готовили бутерброды, чай, кофе. А самым популярным напитком тех мест, как рассказывает Жанна, был жидкий сорбент.

– Едкий запах мазута стоял даже на улице, не говоря о помещениях, – рассказывает волонтёр из Воронежа. – Нам напоминали о важности пить сорбент каждые 2 часа, но пока ты в моечной, забываешь про время, защиту и прочее.

Волонтёрам выдавали белые защитные костюмы, перчатки, сапоги, очки, маски или респираторы. Все выглядели примерно одинаково, и чтобы упростить общение, на спинах обычно писали имя и город, откуда приехали волонтёры. Координаторов обозначали оранжевой повязкой из скотча на рукаве. После смены весь комплект СИЗ нужно было выбросить в специальные контейнеры для утилизации. А на следующий день волонтёры получали новые средства защиты.

Несмотря на все меры предосторожности Жанна Пошаталова всё-таки получила лёгкое отравление парами мазута. Но, несмотря все трудности, девушка не жалеет, что отправилась спасать природу морского побережья.

– Даже если от всех приложенных усилий выживет лишь малая часть птиц, всё это было не зря! – считает Жанна. – Нужно спасать наше море в той степени, насколько может каждый.

* * *

Как помочь 

На очистку берега Чёрного моря, отлов, мойку и реабилитацию птицы по-прежнему требуются добровольцы. Узнать об экологической обстановке в районе бедствия, а также  получить информацию о необходимой помощи можно в группе волонтёров в Telegram, а также на сайте spasaimore.ru. 

* * *
 
Хронология экологической катастрофы в Керченском проливе

Утром 15 декабря 2024 года из-за сильного шторма в Керченском проливе потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». 11 членов экипажа попали в больницу с переохлаждением, один матрос погиб. Задержаны оба капитана танкеров, возбуждено уголовное дело.

Суммарно суда перевозили 9,2 тыс. тонн мазута. В Чёрное море вытекло 2,4 тыс. тонн. Из-за сильного шторма, продолжавшегося несколько дней, не удалось установить боновые заграждения для предотвращения разлива нефтепродуктов.

Первые пятна мазута обнаружили 17 декабря у черноморского посёлка Веселовка. В последующие загрязнения воды и песка выявили на побережье Темрюкского и Анапского районов. 

Сначала власти объявили ЧС муниципального уровня. Были развернуты оперативные штабы. К уборке пляжей от мазута и спасению загрязненных птиц привлекли волонтёров и сотрудников экстренных служб.

25 декабря муниципальный уровень ЧС сменился региональным, а на следующий день повышен до федерального уровня. 

В уборке загрязнённого грунта ежедневно задействованы около 10 тысяч человек и более 350 единиц техники, которые вывозят опасный песок на специализированные полигоны.

10 января 2025 года обнаружен новый разлив нефтепродуктов из кормы танкера «Волгонефть-239», севшего на мель вблизи порта «Тамань». Сейчас ликвидаторы последствий ЧС прокладывают дорогу к судну. Предположительно это займёт около недели.