Сотрудники ГАИ отрабатывают погони в гололёд и морозы на спецполигоне в Воронеже
Который год подряд воронежские сотрудники ГАИ в суровые морозы садятся в свои машины, выезжают на лед и тренируют навыки экстремального вождения. В этот раз участвовали около десяти патрульных автомобилей. Задача: на скорости 40-45 км/ч проехать вдоль фишек, обойти препятствие и в конце сделать полицейский разворот. Но даже разогнаться на льду, который предварительно заливали несколько дней, мягко говоря, не просто.
Однако полицейские с задачами справились, что называется, играючи. Кстати, никакой соревновательной основы в этих тренировках нет. Победителей и призеров – тоже. Единственная цель: подготовить сотрудников ГАИ к погоням в суровых климатических условиях.
Алексей Филимонов, президент Федерации автомотоспорта Воронежской области:
– Служба непростая. Может быть, большинство людей привыкли сотрудников видеть в городе, стоящими на перекрестке. Но часть их службы – это преследования, погони, задержания, блокировка и сопровождение автомобилей. Поэтому нужно попробовать это сделать на специализированной подготовленной площадке: отточить, запомнить, чтобы закрепить этот навык, чтобы потом, в нестандартной ситуации, когда надо ехать по обычной дороге, правильно это сделать с первого раза. Эффективность должна быть максимальная. И сохраненный автомобиль.
Евгений Пономарёв, заместитель командира отдельного батальона ДПС УМВД по г. Воронеж:
– Подобная отработка у нас происходит ежегодно: как здесь, на территории стадиона технических видов спорта, так и в институте МВД. Также на постоянной основе отправляем в командировки инспекторов дорожно-патрульной службы: они на тренажерах, на станках отрабатывают данные навыки. Мы стараемся, чтобы все сотрудники эти навыки отрабатывали, потому что теория – одно, а практика – совсем другое.









Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработки персональных данных и правилами общения на сайте tv-gubernia.ru. Чтобы отслеживать ответы и реакции пользователей на ваши комментарии, необходимо авторизоваться.