На пути воронежских дорожников, осуществляющих строительство Остужевской развязки, встали инженерные сети. Как пояснил мэр Вадим Кстенин, подрядчики не ожидали, что городские коммуникации «пронизывают почти каждый метр» территории проведения работ. Тем не менее, градоначальник заявил, что нерешаемых проблем на объекте не будет. Об этом Вадим Кстенин рассказал у себя в Telegram-аккаунте в среду, 5 апреля.

– Часть [инженерных сетей] уже вынесена, но другие препятствуют монтажу свай, которые необходимы для создания перекрёстка в разных уровнях. Это работы не остановит, дорожникам есть, чем заняться, пока разрабатываются технические решения. Мы их найдём и последующие мероприятия, по заверениям коллег, не остановят движение – к этому моменту будет сформировано «большое» кольцо для объезда, – прокомментировал мэр Воронежа.

Вадим Кстенин добавил, что инженерные сети вынесут и на участке от перекрёстка до развязки с трассой М-4. Это станет необходимым для расширения дороги до 6 полос. Однако работы на участке не должны сильно сковать движение. Дорожникам разъяснили, что в условиях дачного сезона при перекладке коммуникаций следует обратиться к методу горизонтально направленного бурения. Если же ситуация будет того требовать, то работы организуют открытым способом, но без полного перекрытия дороги.

Реализация двух этапов строительства Остужевской развязки идёт в намеченном графике. Угроз срыва сроков не предполагается.

Напомним, сразу два этапа строительства Остужевской развязки запустили в Воронеже в феврале. Тогда Вадим Кстенин сообщал, что на участке формируются скважины для возведения будущего путепровода. По задумке чиновников, движение по каждому из мостов развязки будет односторонним, что позволит разгрузить движение и расширить дорожный участок.