Режим повышенной готовности действует в Воронеже из-за аварийной ситуации, сложившейся у ВоГРЭСовского моста. Путепровод на участке ул. 20-летия Октября постепенно разрушается. Это следует из распоряжения мэра Сергея Петрина, опубликованного во вторник, 21 июля. Сам же документ был подписан в пятницу, 17-го. 

На выезде к улице Грамши размыло конус насыпи, и оголились сваи устоя. На указанном участке путепровода существует угроза жизни и здоровью воронежцев. 

Режим повышенной готовности ввели ещё с 10 июля для органов управления и сил городского звена Воронежской территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации ЧС. Зона возможной чрезвычайной ситуации существует в границах Ленинского района. 

Сотрудникам управления по делам ГО и ЧС поручили организовать отправку на место оперативной группы. Та должна оценить обстановку и скоординировать действия по предупреждению возникновения ЧС. Управление дорожного хозяйства мэрии должно обеспечить заключение муниципального контракта с подрядчиком, который заменит деформационный шов и займётся восстановлением укрепления конуса путепровода по улице 20-летия Октября через улицу Грамши. А Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства должна организовать на объекте противоаварийные работы. 

Руководителем работ по предупреждению возникновения ЧС назначили руководителя управления дорожного хозяйства мэрии Марию Фомину.

Стоит напомнить, что ещё в феврале читатель TV Губернии прислал фотографии путепровода, соединяющего улицу 20-летия Октября и дамбу ВоГРЭСовского моста, на которых были видны разрушенные бетонные плиты. У горожан возникли опасения, не вызовет ли это обрушение всей конструкции. Впрочем, специалисты заявили тогда, что состояние путепровода нельзя считать аварийным. 

В мэрии рассказали, что обследования мостов планово проводятся два раза в год. После каждого осмотра специалисты фиксируют дефекты в отчётах по каждому сооружению. Выявленные на данном участке недостатки, по результатам последнего на тот момент обследования, не влияли на несущую способность путепровода, признаки аварийного состояния не были выявлены. Однако городские власти прорабатывали вопрос ремонта путепровода и изучали возможные варианты финансирования.