Капитальный ремонт моста через реку Тихая Сосна в Острогожском районе в самом разгаре. Выигравшая торги компания ООО СП «Мостострой» в сентябре 2021 года приступила к подготовке фронта работ. Работы проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Мост длиной 389 метров на 112-м километре автодороги Воронеж – Луганск возвели в 1998 году. Он добросовестно служил людям, пока не наступило время ремонта.

Для того, чтобы восстановить пропускную и несущую способность моста, предстояло разобрать его конструкции, отремонтировать промежуточные опоры, сделать новое мостовое полотно с применением наливной гидроизоляции, заменить барьерные и перильные ограждения и лестничные сходы.

На время ремонта была разработана новая схема движения. Легковые автомобили стали ездить через Острогожск, грузовые шли транзитом через реку Тихая Сосна. Реверсивное движение регулируется светофорами. Автомобильных пробок не наблюдается.

В ходе капремонта ООО СП «Мостострой» заменило устаревшие железобетонные блоки на новые, сделанные из композитных материалов. Из них же сделают и перильные ограждения. Композитные материалы по качеству и долговечности вполне можно занести в список «вечных строительных материалов». 

Зимой работы по ремонту моста не прекращались: современная техника позволяла трудиться и при низких температурах. Мостовики занимались монтажом, бетонировали. 

Каждый этап работ проверялся специалистами департамента дорожной деятельности Воронежской области и кураторами КУВО «Дорожное агентство». 

– В этом году в проект «Безопасные качественные дороги», вернее, в его региональную часть, включён раздел по ремонту мостовых переходов. Этот ремонт осуществляется и за счёт средств из федерального бюджета. В 2021 году между правительством Воронежской области и Федеральным дорожным агентством было заключено Соглашение о предоставлении субсидий. Одним из его условий был пункт о том, что 50% федеральных средств должно направляться областью на ремонт искусственных сооружений. В 2022 году эта сумма составит 284 млн рублей, – подчеркнул начальник отдела организации дорожной деятельности департамента дорожной деятельности Сергей Ковылянский.

В 2023-м она уже достигнет 600 млн рублей, а в 2024-м – 850 млн. Эти значительные федеральные и региональные финансовые вложения постоянно контролируются федеральными структурами, отвечающими за дорожную отрасль. 

Контроль и качество – основные слагаемые выполняемых работ в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В своём выступлении заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко отметил, что нынешний год станет годом качества. Основное внимание будет уделяться контролю за качеством выполняемых дорожных работ. 

Жители Острогожска постоянно интересуются ремонтом моста через реку Тихая Сосна. 

– Острогожск – мой родной город, – рассказал его житель Андрей Терских. – Я как получил права 32 года назад, так с тех пор и за рулём. Часто приходится ездить по мосту через реку Тихая Сосна. Мостовики работают на совесть. Светофор нормально отрегулирован, пробок нет. Ждём окончания ремонта. 

Эксперты считают, что срок службы мостов может быть рассчитан на 100 лет – если, конечно, соблюдать сроки межремонтных работ.