В Госдуму внесли законопроект, отменяющий штрафы за тонировку передних боковых стёкол. В документе предлагают не наказывать водителей, если светопропускная способность стекол их машины будет составлять не менее 50% от требований техрегламента. TV Губерния выяснила у автоэксперта Алексея Шамарина, есть ли необходимость принимать данный законопроект, а также в чём минусы и плюсы тонировки автомобиля.

– Сейчас действует закон, по которому светопропускная способность лобового и передних боковых стекол должна быть не менее 70%. Это хорошая система, менять которую не нужно.

Конечно, в тонировке как таковой нет ничего плохого. Многие водители тонируют стёкла, чтобы, например, защитить оставленные в машине вещи от воров. Тонировка также предотвращает выгорание салона, препятствуя попаданию солнечных лучей, и сохраняет температуру в автомобиле. Тонированные стёкла дают ощущение приватности, комфорта и безопасности, но я думаю, что 50% — это уже перебор.

Когда в машине затонированные на 50% стёкла, сильно снижается общая видимость, водитель уже не может разглядеть стоп-сигналы чужого автомобиля. При этом уменьшается внимание и скорость реакции человека за рулём. Это просто небезопасно. Поэтому в законопроекте нет необходимости. Думаю, его не одобрят, и в ближайшее время ничего не изменится.