Уже более 40 автобусов в Воронеже попали в перечень потенциально несущих террористическую угрозу. Список ведут активисты, в него попадают автобусы, которые на ночь оставляют во дворах. Почему это небезопасно и чего хотят добиться общественники, рассказал гражданский активист Юрий Новиков.

– Автобусы во дворах оставляют владельцы, дабы не платить своему перевозчику за место на базе и не тратиться на то, чтобы добраться до автобусного парка утром и обратно вечером. Что может быть проще – уехать с линии прямо на автобусе и припарковать его прямо у дома? Вторая сторона медали – это делается потому, что автопредприятия спустя рукава исполняют свои прямые обязанности по выполнению требований антитеррористической защищенности транспорта. Припаркованный вне автобазы автобус никем не контролируется: ему можно перерезать тормозные тросы, подбросить внутрь что-нибудь типа порошка с сибирской язвой, заминировать. Никто не проверяет его исправность перед выходом на линию (точнее по окончании смены), никто не проверяет трезвость и адекватность водителя. И это безусловно опасно для пассажиров.

Сделать так, чтобы стоящие во дворах автобусы были безопасны, например, проверяя их перед рейсом собакой с кинологом, нельзя. Это как с медицинскими инструментами: они должны быть или в автоклаве или в стерильной упаковке. Просто протереть спиртом после предыдущего пользователя нельзя. Юрий Новиков отмечает, что парковка автобусов во дворах нарушает законодательство об организации перевозок и законодательство о транспортной безопасности. Ночевка МТС вне специализированных парков категорически запрещена. К слову, публикация списков автобусов уже привлекла внимание властей.

– Антитеррористическая комиссия рассмотрела вопрос брошенных автобусов и если в ближайшее время не будет документальных подтверждений в управлении транспорта о том, что автобусы теперь стоят на специализированных стоянках, их исключат из числа маршрутных и лишат права работать на маршруте.