2 часа 40 минут до Курска и на час больше до Белгорода. Таково время двух новых прямых железнодорожных маршрутов из столицы Черноземья. Двухстороннее соглашение о сотрудничестве подписали губернатор Александр Гусев и начальник Юго-Восточной железной дороги Павел Иванов. Что ещё обсуждалось в ходе встречи, расскажет «TV Губерния».

Главными направлениями сотрудничества стали пассажирские и грузовые перевозки. Был отмечен первый «континентальный» рейс контейнерного поезда в Китай, куда отправилось 2 тысячи тонн воронежского подсолнечного масла. По морю его доставляют за два месяца, а по железной дороге путь занял 19 дней – в 2,5 раза быстрее.

Губернатор Воронежской области Александр Гусев:

– Это очень важно, и мы считаем, что такой налаженный прямой контакт по материковой части поставок как раз обеспечит рост объёмов поставок в Китай продукции. А мы производим почти миллион тонн масла, и, конечно, для нас это важный стратегический продукт для экспорта.

Что касается пассажирских перевозок, то весной планируется запустить два новых межобластных маршрута – до Курска и Белгорода. Прямого пригородного сообщения с этими городами у столицы Черноземья не было с 2010 года. Ожидается, что составы эти будут скоростные.

Начальник Юго-Восточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Павел Иванов:

– Пока это будет осуществляться составами РА2. Они современные по комфортабельности, они хорошие, но по скоростным характеристикам нас не удовлетворяют. Поэтому мы ждём поставок новых составов серии РА3, которые будут позволять достигать скорости до 120 километров в час, и, конечно же, это будет меньшее время в пути следования. Что касается маршрута Воронеж – Курск, – с 1 марта до 1 мая – время следования у нас составит 3 часа 20 минут, и в дальнейшем мы планируем повышение скоростей на нашей инфраструктуре. И с получением нового подвижного состава время в пути составит 2,40-2,50.

Отдельное внимание уделено безопасности. Так, за ближайшие три года будут отремонтированы 170 из 229 железнодорожных переездов, расположенных на территории Воронежской области. На их техническое перевооружение железнодорожники направят 164 млн рублей.