В Воронеже автомобилисты начали массово устанавливать газобаллонное оборудование на фоне дефицита бензина. Спрос на такое переоборудование в июне вырос в три раза. TV Губерния рассказывает, кому выгодно перейти на газ и через сколько окупится вложение.

Помимо внушительных очередей на заправках владельцы бензиновых автомобилей столкнулись с резким ростом цен на топливо. Только по официальной статистике за третью неделю лета бензин вырос в цене на 5%. На АЗС мелких сетей литр АИ-95 продают уже за 116 рублей.

Тем временем, литр газа в столице Черноземья обходится автомобилистам всего в 30 рублей. Правда, установка газобаллонного оборудования сейчас тоже удовольствие недешёвое. Разброс цен от 29 тысяч до 85 тысяч рублей в зависимости от марки и технических характеристик автомобиля.

Несмотря на это, в июне воронежцы стали всё чаще решаться на этот шаг. Если раньше предпочтение газобаллонному оборудованию отдавали водители и владельцы коммерческого транспорта, то сейчас это стало востребовано и у рядовых автомобилистов. Так, например, в ассоциации «ГАЗ-Групп» сообщили, что в июне спрос на установку ГБО вырос более, чем в три раза.

– Переходить на газ было актуально всегда. Это реальная экономия. Установка оборудования окупается, как правило, уже через 15-20 тысяч километров пробега – это где-то около года езды, – отметил собеседник из «ГАЗ-Групп».

Поэтому в специализированные салоны, как правило, обращаются именно водители, которые вынуждены пользоваться машиной регулярно. Однако желающим установить ГБО стоит помнить, что оборудование нуждается в специальном техобслуживании и тщательной диагностике. Хотя, по словам специалистов, эти услуги не требуют много денег и времени.

Кроме того, газобаллонное оборудование является взрыво- и пожароопасным. Поэтому его установка требует ряда бюрократических процедур, на которые придётся потратить и время, и средства. Например, необходимо провести техническую экспертизу, получить разрешение в ГАИ, а также протокол проверки безопасности и свидетельство о соответствии после переоборудования автомобиля. В противном случае собственника машины могут наказать и штрафами, и арестом.

Стоит помнить, что ГБО занимает много места в багажнике. Кроме того, машины на газовом оборудовании менее мощные, чем на бензине: медленнее разгоняются и тяжелее идут в гору. Кроме того, в холодное время года автомобиль на газу может не заводиться до полного прогрева.