Воронежские общественники опубликовали список потенциально опасных для пассажиров автобусов. Утверждается, что водители порой оставляют автобусы на ночь во дворах без присмотра, что может нести в себе потенциальную террористическую угрозу. Информация появилась в телеграм-канале «Город и транспорт» в воскресенье, 24 марта. 

В список, собранный на основе обращений воронежцев, попали десять машин: девять маршруток и один заказной автобус.

– Это далеко не окончательные цифры, – подчеркнули общественники. – Список будет обновляться ежедневно – если вашей «газельки» в нём ещё нет, то это не значит, что можно расслабляться и продолжать ставить автобус под окнами.

Информация доступна по ссылке. 

В пресс-службе мэрии Воронежа рассказали, что на территории региона в настоящее время усилены меры безопасности. И сфера общественного транспорта тут не исключение. Сотрудники городского управления транспорта ведут дополнительную работу со всеми транспортными компаниями, перевозящими пассажиров по муниципальным маршрутам.

– Все они ориентированы на необходимость осуществления ночной стоянки исключительно на базе автотранспортных предприятий, – отдельно подчеркнули представители городских властей. – Однако некоторые собственники допускают стоянку привлеченной техники вне этих территорий. В случае выявления сведения о таких фактах направляются в надзорные органы.

Впрочем, перед выходом на линию все маршрутки проходят в обязательном порядке предрейсовый осмотр – и на автобазах, и на конечных остановках. Такие проверки проводят и в течение дня, после каждого совершённого рейса.

– В случае выявления в подвижном составе посторонних предметов информация передается спецслужбам для принятия решения о дальнейших мерах реагирования, – разъяснили в городской администрации. – На практике речь идёт о забытых пассажирами личных вещах.

Что касается информации, собранной общественниками, то разбираться нужно в каждой конкретной ситуации, считают в мэрии. Дело в том, что те автобусы, которые некоторые водители оставляют после смены во дворах – как правило, привлеченная техника:

– И они едут не на маршрут сразу, а сначала как раз на автобазу.

В любом случае там перед началом смены проводятся проверка машины и медкомиссия для водителя. Только после этого автобус может выехать на линию.

После теракта в «Крокус сити холле» вечером пятницы, 22 марта, в управлении транспорта Воронежа сообщили, что контроль за подвижным составом общественного транспорта будет усилен. Особое внимание власти предполагали уделять осмотру техники на конечных и в автопарках, допуску на базы транспортных предприятий.