Подполковник из Воронежа на бронированном «Тигре» вывез из-под обстрела семью гражданских

Подполковник Максим С. — начальник 47-й Военной автомобильной инспекции (ВАИ), расположенной в Воронеже. Сотрудники ВАИ сопровождают колонны, доставляют гуманитарную помощь мирным жителям и обеспечивают порядок на дорогах. Сегодня Максим (его позывной – «47-й») выполняет боевые задачи в составе группировки войск «Запад» в зоне специальной военной операции.

Максим родился в 1988 году в Уссурийске. Детство будущего офицера прошло в ритме гарнизонной жизни: постоянные переезды, смена школ и новые друзья. Атмосфера военных городков была пропитана духом патриотизма. По словам Максима, почти все его сверстники мечтали о погонах. «Перенасыщение» военной тематикой не вызывало отторжения – напротив, дети гордились службой родителей и с ранних лет готовились стать защитниками Отечества.

Неудивительно, что мальчик решил пойти по стопам отца: поступил в Уссурийское высшее военное командное инженерное училище. Примером для Максима был ещё и дядя – выпускник того же училища, построивший карьеру в Санкт-Петербурге. Однако корни офицерской династии уходят ещё глубже. Родственником семьи был Герой Советского Союза, генерал-полковник Виктор Иосифович Давидков. В июле 1943 года он принял командование 32-м гвардейским истребительным авиационным полком, сменив на этом посту Василия Сталина.

– Можно сказать, что будущее мальчиков в нашей семье предрешено ещё до рождения. Мой младший брат тоже стал офицером, – рассказывает «47-й». – Он на 12 лет младше, сейчас в звании старшего лейтенанта. Окончил Военную академию МТО имени А.В. Хрулёва в Санкт-Петербурге, служит в Хабаровске и уже успел принять участие в спецоперации. Родители, конечно, переживают, но стараются не подавать виду. Гордятся нами, особенно когда мы рассказываем об успехах и поощрениях от командования.

В Воронеже Максима ждут супруга, 15-летний сын и 8-летняя дочь. Сын ездит с ним в командировки и с гордостью рассказывает о папе друзьям. Хотя юноша ещё не определился с профессией, подполковник в шутку отмечает: если сын выберет другой путь, надежда остаётся на дочку.

Сегодня основная задача 47-й ВАИ – обеспечение безопасности на дорогах. Работа инспекторов строго регламентирована: ежедневный медосмотр, инструктаж и выход в зону ответственности. Этот порядок неизменен как в Воронежской области, так и в зоне спецоперации. В условиях СВО задачи военной автоинспекции стали сложнее: инспекторам приходится противостоять вражеским дронам. В таких ситуациях штатный пистолет уступает место автомату Калашникова – именно «калаш» стал для военных инспекторов основным инструментом защиты в борьбе с воздушными угрозами.

– Служба «за ленточкой» кардинально отличается от привычных условий. Личный состав работает в режиме постоянного физического и психологического напряжения. Усталость не отступает, мы находимся на страже 24 часа в сутки. Но все прекрасно понимают, насколько ответственный момент сейчас переживает страна. Поэтому в глазах бойцов я вижу только решимость и мотивацию, – рассказывает подполковник Максим С.

С появлением у противника высокотехнологичных дронов понятие переднего края стало условным. Даже в десятках километров от линии боевого соприкосновения небезопасно: квадрокоптеры и БПЛА самолётного типа проникают глубоко в тыл. Несмотря на то, что инспекторы ВАИ оснащены оружием и детекторами дронов, избежать столкновений удаётся не всегда.

– Бывают случаи, когда враг атакует военные машины. Наши инспекторы немедленно выдвигаются на место происшествия, а если находятся рядом – первыми приходят на помощь. Недавно противник отработал по автомобилю, но машина уцелела и осталась на ходу, водитель не пострадал. Мои ребята оперативно взяли ситуацию под контроль: загнали транспорт в лесополосу и заняли круговую оборону, готовясь отразить повторный удар. К счастью, обошлось без второго прилёта, – делится офицер.

На парадном кителе Максима две государственные награды: медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени и медаль Жукова. Первую он получил за эвакуацию семьи из города Сватово (ЛНР). Гражданские попали под обстрел ВСУ и оказались в ловушке. Выполнить задачу удалось только на бронированном «Тигре» – другой транспорт в тех условиях просто не прошёл бы.

Медалью Жукова офицер отмечен за серию операций в Харьковской области весной 2022 года. В тот период местные жители оказались брошены киевскими властями: снабжение прекратилось, полки магазинов опустели. Военная автомобильная инспекция обеспечивала безопасность гуманитарных колонн МЧС.

– Мы везли всё необходимое: одежду, продукты, воду, детское питание, – вспоминает Максим С. – У сотрудников МЧС не было даже личного оружия, поэтому мы выступали в роли группы огневого прикрытия. Однажды начался миномётный обстрел. Как старший офицер, я взял командование на себя: технику – на обочину, людей – в укрытие. В итоге никто не пострадал, а груз был доставлен вовремя.