Первую промышленную партию межвагонных переходов для первого российского высокоскоростного поезда сделают в Воронежской области. «Центр транспортной комплектации» (входит в ГК «Ключевые Системы и Компоненты») получил разрешение на производство установочной партии изделий. Об этом сообщил телеграм-канал ГК КСК 24 апреля.

Фото: ГК КСК

Специалисты, включая представителей разработчика, производителя подвижного состава и независимых экспертов, изучили документацию и результаты испытаний прямо на месте. Итогом стала литера «О1» по ГОСТ 15.902-2014 — документ, который официально подтверждает: изделия полностью соответствуют жестким требованиям для сверхскоростных магистралей.

Что известно о первом российском высокоскоростном поезде?

В 2025-м году в России анонсировали амбициозный проект — высокоскоростная магистраль, которая позволит добраться из Москвы до Санкт-Петербурга за 2 часа 15 минут. Первый поезд по этому направлению хотят запустить уже в 2028 году. Первая линия ВСМ пройдет через Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области.

По этим линиям собираются запустить первый российский высокоскоростной поезд. Одним из предложенных вариантов названия (однако пока не утвержденный) — «Белый Кречет», в честь птицы из семейства соколиных. Предполагается, что он сможет развивать скорость до 400 км/ч. Макет поезда презентовали на выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030». ГК КСК сейчас разрабатывает в общей сложности 17 типов компонентов для «Белого кречета», в создании этого поезда участвуют больше 20 регионов.

Судя по открытым данным, производство межвагонных переходов осуществляется на площадке в Айдаровском сельском поселении Рамонского района.