Начались торги на второй этап реконструкции Остужевской развязки в Воронеже. Об этом сообщил в своём Telegram-канале мэр Вадим Кстенин в пятницу, 15 июля. Первый этап реализуется в настоящее время.

– Мы строим новый путепровод с тем, чтобы переключить на него автомобильное движение и реконструировать существующий, – рассказал глава города. – На этом первый этап завершится, параллельно мы готовимся к следующему – это участок от путепровода и практически до трассы М4 «Дон».

Предполагается расширение проезжей части до 6 полноценных полос. Пересечение улиц Остужева и Минская собираются выполнить в разных уровнях с развязкой из поворотных колец.

– Работы могут занять около трёх лет, – особо отметил Вадим Кстенин, – они неизбежно вызывают определённые неудобства, поэтому мы заранее готовились и построили связь улиц Минской и Землячки, чтобы создать альтернативный выезд из густонаселенного микрорайона.

Реализация проекта ведётся при поддержке областного правительства. Городские власти признают, что стоимость работ серьезная. Однако эти траты вполне оправданы, так как нужны для развития Воронежа. Транспортный узел на ул. Остужева обеспечивает связи отдельных микрорайонов (к примеру, «Электроника» и «Процессор»), въезд в город со стороны Тамбова (автодорога федерального значения Воронеж – Тамбов, Отрадное, Бабяково). Улица пересекается с Ленинским проспектом, который является главной магистралью левобережья.

– Уже сейчас он с трудом справляется с автомобильными потоками, – напомнил мэр Вадим Кстенин, – чему мы как минимум дважды в день – утром и вечером – становимся свидетелями. А по проведённому технико-экономическому изысканию интенсивность движения в ближайшие годы составит более 80 тыс. автомобилей в сутки.

Реконструкция поможет заметно увеличить пропускную способность этого узла, а после реализации следующего этапа, по словам главы города, и вовсе «развести в разные уровни Ленинский проспект и улицу Остужева».