Комментарии (9)

1. Добрый день! Комментарий по поводу стоп-листа.Если во время поездки ваша карта оказалась в стоп-листе ,то вам необходимо будет оплатить проезд либо другой картой либо наличкой.Затем уже вывести карту из стоп-листа ,предварительно заплатив за проезд еще раз.Получается ,что за один проезд вы оплачиваете дважды.

   Ответить

   • Почему я должна платить дважды за одну и ту же поездку? Это не правильно. В магазине, если не хватает средств на одной карте, то мы оплачиваем другой картой, или наличными деньгами, или доплачиваем недостающий остаток.

     Ответить

2. Т.к. возврат средств за не оказанную услугу предельно затруднен, видимо в транспорте появились водители-жулики. Так, например, имитируют поломку автобуса, всех высаживают, без возврата средств, даже для оплативших наличными, а через некоторое время набирают новых пассажиров и так каждые 3~5 остановок.

   Ответить

3. GorodPay, как я ни старалась, не привязал 2 мои карты, одна Сбербанка, вторая Халва. Потом прочитала, что в этом приложении только карты Газпромбанка проходят. Тогда кому оно нужно? Я тоже оплатила поездку, за мной нет задолжности, и я не понимаю, почему должна оплачивать повторно. Ни один водитель не позволит проехать без оплаты, они следят за этим. Мне кажется, что ради такой двойной оплаты и ввели этот стоп-лист или чтобы наличными платили, так же дороже выходит.

   Ответить

4. По непонятным причинам карта попала в стоп лист, на город пэй зарегистрировалась, задолженности нет, карту из стоп листа вывсети фяизичяески невозможно. В результате плачу дороже наличными, это безорбразие!

   Ответить

5. Погасила задолженность по поездке в GorodPay, написала в поддержку,т.к через 2 суток карта была ещё в стоп листе.Проверила карту в Сбербилет.Задолженности нет,но спустя неделю карта всё ещё в стоп листе

   Ответить

6. Действительно — чтобы вывести карту из стоп листа нужен двойной тариф. Потому что ехать надо и оплатить надо. А в истории уже минус. И пока долг не оплатишь… Мало того уже — что 21.07.2025 проезд снова подорожал! Один умный ХРЕН как-то заявил (цитирую): «В Воронеже проезд дешевле, чем в других городах миллионниках». Наверное так, но забывается тот момент, что в других городах миллионниках есть и ТРОЛЛЕЙБУС и ТРАМВАЙ и МЕТРОПОЛИТЕН. У НАС в Воронеже — ТРАМВАЙ раскорчевали и мало кто уже помнит о таком виде транспорта, ТРОЛЛЕЙБУС тоже умирает и похож сейчас на» Летучего Голландца» — пару раз в день пройдёт вагончик — и то за счастье! И то — не везде. Тоже обрезали до срамного. МЕТРОПОЛИТЕН — так и вообще не стали строить!! ХОТЯ УСЛОВИЯ БЛАГОПРИЯТНЫЕ!!
   Предложили строить метробус. Зачем?? Для какой цели?? Быстрее не будет, а трафик уплотнится. Нужно метро!! Не ПАРАЛЛЕЛЬНО, а ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО и ДИАГОНАЛЬНО!! Не по воздуху — значит под землёй!!! +повороты и развороты этой вариации метробуса… поперёк всего трафика +ВЫХЛОП!!! Город и без этого задохся уже.
   ДРУГОЙ какой-то дюже умный ХРЕН оговорился (цитирую): «Чем строить метро в Воронеже и в других городах где его нет — то можно нарастить сеть метро там где она есть». И строят Москву. +все новости в тв: «Москва… От Москвы… При Москве… Из Москвы… В Москве… ДЛЯ МОСКВЫ…»
   Товарищи! Ну разве ж Россия, разве СТРАНА — это лишь только один город?? РАЗВЕ РОССИЯ — ЭТО ОДНА ТОЛЬКО МОСКВА??!!! И БОЛЬШЕ НИКОГО??????!!!!!!

   К СВЕДЕНИЮ ТРАНСПОРТНИКОВ (кто там нынче у руля в компании стоит) — такие меры и подорожание приведут к тому, что люди просто плюнуть на автобус и обзаведутся личным транспортом после чего город встанет ОКОНЧАТЕЛЬНО.
   Проезжая 5 дней в неделю на работу и обратно — люди уже думают об этом всерьёз. (2х40 рублей в день, если не на «перекладных», да 5 дней в неделю, да 4 недели в месяц, а и на выходных — не все дни до сидим, то минимум выходит около 2х тысяч. Себе авто заправил — и вперёд. В отличие от автобуса — подъехать можно куда и как угодно в любое нужное время. Автобус идёт по своему графику и только по остановкам, а дальше как хочешь.

   В ОБЩЕМ: БЕДА РОССИИ НЕ В ТОМ ЧТО БЕДНЫЕ НЕ МОГУТ «ПОДНЯТЬСЯ» И ЖИТЬ (А НЕ ВЫЖИВАТЬ) — А В ТОМ, ЧТО БОГАТЫЕ НЕ МОГУТ НАЖРАТЬСЯ. ЗАКОНЫ И ПРОЧЕЕ — СОЗДАЮТСЯ БОГАТЫМИ ДЛЯ БОГАТЫХ БЕЗ УЧЁТА БЕДНОТЫ. И ДО ТЕХ ПОР ПОКА БУДЕТ МНЕНИЕ, МОЛ: «БЕДНЫЕ ЕДЯТ КАПУСТУ, БОГАТЫЕ — МЯСО, А В СРЕДНЕМ — ВСЁ ЕДИМ ГОЛУБЦЫ И ВРОДЕ БЫ КАК ВСЁ ХОРОШО» (ТО ЕСТЬ У БЕДНОГО ЗП 30 ИЛИ 40 ТЫСЯЧ, А У БОГАТЫХ ПОД ПОЛ-ЛИМОНА ТО В СРЕДНЕМ НА КАЖДОГО — 150 ТЫЩ И ВСЁ ХОРОШО).
   И ДО ТЕХ ПОР ПОКА БОГАТЫЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ НА СВОИХ МАШИНАХ, ДА ЕЩЁ С ЛИЧНЫМ ВОДИТЕЛЕМ — ПО» ЗЕЛЁНОЙ УЛИЦЕ» — КАК НА ВЕРТОЛЁТЕ (БЫСТРО, КОМФОРТНО И ВСЕГДА ПОД БОКОМ), А ПРИТОМ НЕ У ВСЯКОГО БЕДНОГО ДАЖЕ ВЕЛОСИПЕД ИЛИ САМОКАТ ЕСТЬ -….. ТОВАРИЩИ…. В ЭТОМ СЛУЧАЕ ЗЕМЛЮ ИЗ ПОДНЕБЕСЬЯ НЕ ПОЙМУТ НИКОГДА!!

   НЕ ПРОКЛИНАЮ, НО ЖЕЛАЮ: ЧТОБЫ ВСЕМ БОГАТЫМ РАЗ — И НАВСЕГДА ПОТЕРЯТЬ СВОИ «КРЫЛЬЯ», СВОЙ ГОНОР И ЗАНОСЧИВОСТЬ!! СТАТЬ ОБЫЧНЫМ ЛЮДЬМИ, ОПУСТИТЬСЯ С НЕБЕС НА ЗЕМЛЮ, ПОЖИТЬ СРЕДИ ПРОСТЫХ ЛЮДЕЙ И ПОНЯТЬ НАКОНЕЦ ОКРУЖАЮЩИХ!!!

   Ответить

7. Однако эмоции это эмоции. И к вышезаписанному хочу ещё добавить, что нужно выправить программу.
   Вариант 1… Если денег нет на карте — не пропускать платёж БЕЗ ОТРАЖЕНИЯ В ИСТОРИИ И ЗАНЕСЕНИЯ В СТОП-ЛИСТ… это будет справедливо. Оплатил другим манером — и езжай.
   Вариант 2… ЛИБО пропускать платёж, с занесением в историю поездок как оплаченный, НО!! НА КАРТЕ ФОРМИРОВАТЬ МИНУС И УЖЕ ТОГДА В СТОП-ЛИСТ. Но поездка будет… «предоплачена». НО ПЛЮС К ТОМУ — КОГДА НА КАРТУ ВНОСЯТ ДЕНЬГИ — МИНУС ГАСИТСЯ И КАРТА ВЫХОДИТ ИЗ СТОП-ЛИСТА АВТОМАТИЧЕСКИ. (ПОСЛЕДНЕЕ ПРО АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫХОД — ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ МНОГИХ ТЕХ, КТО НЕ ЗНАКОМ ИЛИ ПЛОХО ЗНАКОМ С ЭВМ И КОМПЬЮТЕРАМИ)

   Ответить

8. Какого чёрта gorodpay при входе спрашивает номер телефона? Я хочу убрать из стоп-листа КАРТУ, телефон мой никак не должен касаться оплаты за проезд.

   Ответить

Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработки персональных данных и правилами общения на сайте tv-gubernia.ru. Чтобы отслеживать ответы и реакции пользователей на ваши комментарии, необходимо авторизоваться.