Президент Владимир Путин 28 июня провёл совещание по вопросам снабжения бензином регионов России. Вместе с членами Правительства РФ и руководителями ведущих энергетических компаний обсудили меры для обеспечения бесперебойного снабжения топливом граждан, бизнеса, предприятий и социально значимых организаций.

Глава государства сообщил, что, по прогнозам, в июле производство основных видов топлива должно превысить июньские показатели. Мощности крупнейших нефтеперерабатывающих заводов используются на максимуме, задействованы средние и малые предприятия. Помимо этого, сокращены сроки текущих ремонтов, а плановые перенесены на более поздние периоды.

На внутренний рынок поступили ранее накопленные объёмы топлива. По данным Минэнерго, запасы бензина в России составляют 1,7 млн тонн и, несмотря на использование резервов, сохраняются на уровне прошлого года.

Владимир Путин напомнил, что в интересах отечественных потребителей временно введён полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина. Рассматривается необходимость введения полного запрета и на экспорт дизельного топлива.

– Ведущие, в том числе частные, компании показывают себя как надёжные партнёры государства. Неординарные задачи решаются чётко, оперативно, грамотно, в интересах страны и граждан, – подчеркнул Президент.

Однако, как отметил Владимир Путин, проблемы есть: на заправках бывают очереди, не всегда можно найти нужную марку бензина. Особые усилия необходимо приложить для обеспечения топливом предприятий агропромышленного комплекса – от этого зависит урожай.

Президент считает, что для стабилизации топливного рынка нужны системные меры, в том числе наращивание объёма предложения, выдерживание экономически обоснованных цен на топливо. Созданный штаб круглосуточно мониторит ситуацию с бензином. Подготовлены дополнительные предложения по обеспечению топливом внутреннего рынка.

В Воронежской области, как и во многих регионах, введены ограничения на продажу бензина в канистры. Денис Рубащенко, депутат областной Думы, участник кадровой программы «Герои земли Воронежской», считает, что такой запрет – мера вынужденная, но правильная. Депутат отметил, что, несмотря на ограничения, заправки в Воронежской области работают в штатном режиме, проблем с поставками топлива, которые есть в ряде южных регионов, у нас нет. Цены на бензин власти взяли под контроль.

– В соцсетях идёт бурное обсуждение ситуации с топливом. Есть масса недовольных и есть те, кто наводит откровенную панику. Но давайте вспомним, как работает отрасль: «купил – довёз – продал». Никто не хранит огромных резервуаров «про запас», потому что капитал должен быстро оборачиваться. Поэтому при резком всплеске спроса возникают логистические лаги (задержки с подвозом). Это не физический дефицит в стране, а именно ажиотаж, который мы создаём сами себе. Зачем вам три канистры в багажнике, если полного бака среднестатистическому водителю хватает на всю рабочую неделю? Когда каждый начинает заливать по 50 литров вместо положенных 30, бензовозы просто физически не успеют разворачиваться. В итоге страдают все. На мой взгляд, сегодня каждому автомобилисту стоит успокоиться и подумать здраво. В тыловых районах проблему создаёт исключительно паника, – уверен Денис Рубащенко.

Как говорят читатели «TV Губернии», несмотря на запрет в Воронеже и области автомобилисты продолжают заливать бензин в канистры.

– На заправке при мне немолодой мужчина заправлял семь канистр! И возмущения заправщиков и других водителей он игнорировал, — рассказал нам автомобилист Роман. – Чтобы правильно хранить бензин, нужно специальное помещение, холод. В обычном гараже топливо просто испортится сейчас.  

По данным региональных властей, на 29 июня на половине из 180 АЗС Воронежской области топливо есть. Отрицательной динамики по обеспеченности нефтепродуктами не зафиксировано. Отдельно отмечается, что для оперативных и государственных служб запас топлива есть.

Федеральные компании, по данным областного правительства, сохраняют действующие цены либо корректируют их в пределах инфляции. Региональные сети изменяют стоимость с учетом биржевых цен, а часть из них реализует импортное топливо, что также влияет на уровень цен. С учётом принятых мер ситуация с топливом может стабилизироваться в ближайший месяц, однако уборочная компания, скорее всего, не позволит создать профицит топлива до середины осени.