За счет подорожания проезда в общественном транспорте Воронежа планируют обновить его подвижной состав. Отмечается, что это должно пройти в два этапа. На первом, который может занять около 4 месяцев, с улиц города должны исчезнуть все автобусы, срок работы которых превышает установленный. На втором этапе, который должен завершиться в первом полугодии 2020 года, на маршрутах не должно остаться ни одного автобуса большого класса старше 10 лет, а малый и средний класс должен быть обновлен кардинально, то есть перевозчики должны купить необходимое количество новых автобусов.

Уже сейчас по поручению главы города Вадима Кстенина управление транспорта в адрес компаний-перевозчиков направило требования о выводе из эксплуатации тех транспортных средств, у которых истек предельный срок использования (это свыше 20 лет для автобусов большого класса, свыше 9 лет – для среднего класса, свыше 7 лет — для малого класса). Речь идет о 280 автобусах разного класса (36 – большого, 145 – среднего, 99 – малого класса).

— От предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки, уже поступили ответы с графиками вывода из эксплуатации всех единиц подвижного состава большого класса старше 20 лет, по обновлению автобусов среднего и малого класса работа по составлению графиков продолжается, — пояснили в горадминистрации.

Между тем, как отметили в облправительстве, пока никаких решений относительно повышения стоимости проезда в общественном транспорте пока не принято. Сейчас перевозчики должны предоставить недостающие документы для регионального управления по тарифам, которые должны обосновать разные варианты нового тарифа. На это может уйти около одной недели.

Напомним, инициатива по увеличению стоимости проезда в общественном транспорте исходила от перевозчиков Воронежа. Сейчас управление по государственному регулированию тарифов Воронежской области находится в диалоге с предпринимателями, уточняя необходимые параметры и проверяя обязательные подтверждения обоснованности их заявления.

Между тем, согласно опросу, который провели городские СМИ, большинство жителей города поддержали подорожание проезда в городском транспорте, но лишь при условии, что качество услуг также вырастет. Речь идет о комфорте и безопасности проезда, а также о наличии у перевозчика современного автопарка, возможности оплаты банковской картой, нормальной работе автобусов в позднее время и удобной схемы маршрутов.