В последние годы власти Воронежа озаботились провозной способностью городских улиц и решили начать внедрять выделанные полосы для общественного транспорта. И только за последние годы «выделенка» появилась, например, сразу на трёх мостах через водохранилище – Северном, Чернавском и ВоГРЭСовском.

Позже дорожники продолжили изучать транспортную обстановку в городе и нанесли полосы и на других участках – улицах Плехановской, 20-летия Октября, Степана Разина, Остужева, а также на Московском проспекте. В прошлом году «выделенка» появилась и на Ленинском проспекте на участке – от Остужева до 25 Января.

Как показала практика, эта мера, действительно, принесла свои плоды – общественный транспорт перестал стоять в пробках и стал проходить эти участки гораздо быстрее. Это позволило увеличить пропускную способность и самих дорог, поскольку один автобус перевозит одновременно на прядок больше людей, чем личный автомобиль.

Поэтому только на этих улицах администрация Воронежа останавливаться не собирается. Сейчас рассматривается возможность организовать выделенные полосы на улицах Кольцовской, 9 Января и Ворошилова. Однако окончательное решение будет приниматься только после запуска движения на всём дублёре Московского проспекта и анализа его эффективности.