Более 50% воронежцев довольны качеством дорог. Такие данные получили аналитики Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) в результате исследования, проведенного в конце прошлого года. К основным положительным изменениям опрошенные отнесли увеличение объёмов ремонта дорог, строительство новых трасс, участков магистралей, мостов. Тем не менее, ещё есть поселения, где царит бездорожье. Например, жители одного из сёл Панинского района обратились за помощью к активистам Общероссийского народного фронта, чтобы ускорить процесс строительства дороги.

Дороги на улице Белозерского в селе Криуша не было никогда, говорят местные. Надежда на то, что вместо грунтовки будет асфальт, появилась в 2020 году. Тогда районные власти через местную газету пообещали построить дорогу. Работы должны были начаться в прошлом году, но воз и ныне там. На вопросы местных жителей администрация Криушанского сельского поселения ответов не даёт.

Валентина Кузнецова:

— До сих пор дорога не построена. Деньги — не знаем, выделены или нет. Никто проект нам этой дороги не показывает, хотя написали везде, что он в доступном обозрении. Ничего нет. Когда будет дорога, мы не знаем. Сколько денег выделили, не знаем. Кто занимается этим, почему до сих пор торги не прошли?

Еще один камень преткновения — островок безопасности. Его оборудовали напротив центрального входа в школу, как того требует законодательство. Но, по словам родителей, сделали его для галочки. Они уверены, что пользоваться таким островком опасно для жизни и здоровья.

Сергей Глушков:

— По этому островку безопасности, получается, автобус со школьниками выезжает по пешеходному переходу от остановки задним ходом, пересекая сплошную линию. И здесь нарушается сразу порядка десяти правил дорожного движения — что при подъезде водителя к школе, что при отъезде от школы. Всё это выглядит просто странно и ужасно. Здесь уже произошло 3 дорожно-транспортных происшествия, именно на этом месте.

Воронежские активисты Общероссийского народного фронта попросили администрацию Панинского района переделать островок безопасности. Им пообещали, что приступят к работам, как только позволит погода, скорее всего, весной. А вот что касается строительства дороги, у активистов ОНФ остаётся много вопросов.

Игорь Яковлев, эксперт регионального штаба Общероссийского народного фронта:

— Ссылка на отсутствие денег — это, скорее, бюрократические проволочки. Департамент дорожной деятельности обычно всегда оперативно откликается на правильно оформленные документы. Поэтому призываем местные власти и региональные власти совместно скооперироваться и сделать дорогу, отремонтировать её в самое ближайшее время.

В администрации Панинского района говорят: проект дороги был готов еще в июле. Его выставляли на торги целых 4 раза. Но подрядчик так и не нашёлся, потому что выросли цены на строительные материалы: асфальт, песок, щебень. Поэтому заказали переоценку.

Николай Щеглов, глава Панинского района:

— Цена уже выросла до 76 миллионов. Мы сделали перепроектирование и уточнение цен. И теперь, как только экспертизу проект пройдёт, мы его будем снова ставить на торги. Дорога, конечно, будет сделана. Громадное спасибо губернатору Александру Викторовичу Гусеву, который не остался безучастным в этой проблеме и оказал содействие в вопросе о выделении этих денежных средств. Через облдуму пропустим, как только будут все разрешительные юридические документы.

С экспертизы проект выйдет до 20 февраля с пересчитанными ценами. Так что в администрации Панинского района надеются, что подрядчик теперь найдётся, и к осени дорога будет готова.