В ГИБДД предложили увеличить максимально допустимую скорость автомобилей на некоторых участках дорог со 130 до 150 км/ч. По мнению госавтоинспекторов, нововведение должно увеличить пропускную способность трасс, а также сыграть на руку самим водителям – им не придётся нарушать правила и превышать предельно допустимую скорость на участке, где нет камер видеофиксации. Автоэксперт из Воронежа Вадим Серов рассказал «TV Губернии», чего ждать водителям от этого нововведения.

– Идею увеличить максимально допустимую скорость на загородных магистралях полностью поддерживаю. Уже давно прошло то время, когда большинство автомобилистов передвигались на «Жигулях», не способных разогнаться больше 100 км/ч. И сегодня по факту многие водители уже ездят со скоростью до 150 км/ч, как только перестают быть в зоне видимости камер видеофиксации, – подчеркнул Вадим Серов. – В Германии, например, на некоторых участках трасс водителям разрешено разгоняться до 200 км/ч. Но у нас беда в том, что качество российских дорог на порядок ниже, чем в европейских странах. И на большинстве участков ехать со скоростью больше 100 км/ч может быть опасно для жизни – достаточно одной ямки, чтобы вылететь на встречную полосу и спровоцировать аварию.

И на данный момент, отметил автоэксперт, безопасные условия для скоростной езды в нашей стране есть только на платных участках дорог.

– Думаю, что нововведение и было предложено из расчёта на то, что водители станут чаще ездить по «платке». Давай деньги – и доберешься до пункта назначения быстро. А если нет, то, пожалуйста, тащись по разбитой дороге со скоростью 90 км/ч. Поэтому, чтобы избежать двойных стандартов, нужно улучшать дорожную инфраструктуру страны. Безопасная и скоростная езда должна быть доступна всем, а не только избранным, – заключил Вадим Серов.