Каменный мост на улице Карла Маркса – визитная карточка Воронежа. Особенно он любим молодожёнами: новобрачные вешают на витые решётки символы верности — замки и ленты. «Прославился» мост и за пределами столицы Черноземья. Правда, не красивой традицией, а нелепыми происшествиями. Под мостом высотой в 2,6 метра застревают большегрузы. Происходит это с завидной регулярностью, и коварную ловушку острословы стали называть «мостом глупости»…

Почти 700 тысяч на ремонт

Последняя авария на ул. Карла Маркса произошла 2 июня – под мостом застряла бетономешалка. Сотрудники ГИБДД составили протокол и зафиксировали частичное разрушение: оказались повреждены свод и декоративная плитка. Однако, как сообщили «TV Губернии» в горадминистрации, — эти «боевые раны» Каменный мост получил ещё раньше. За неделю до аварии с бетономешалкой в конструкцию врезался большегруз с курскими номерами. Удар был настолько сильный, что у автомобиля повредилась верхняя часть кузова. Управа Центрального района направила запрос в ГИБДД, чтобы установить владельца машины и взыскать с него деньги на ремонт сооружения.

Ремонтировать Каменный мост за счёт горе-автолюбителей приходится не впервой.

– Ситуацию осложняет то, что восстанавливать мост, который является объектом культурного наследия, могут только специализированные компании, имеющие лицензию, – рассказали «Коммуне» в мэрии. – Совместно с правоохранителями нам удаётся находить и привлекать к ответственности автомобилистов. Так, недавно одного из виновников ДТП через суд обязали оплатить ремонт. Восстановление конструкции обошлось в 697 тыс. рублей. Из них 400 тыс. руб. оплатила страховая компания, а 297 тыс. – сам водитель.

Трудно точно подсчитать, сколько машин оказалось в ловушке моста. По официальным данным ГУ ГИБДД по Воронежской области, с 2018 по 2022 год под Каменным мостом было зафиксировано 12 дорожно-транспортных происшествий. Но нужно понимать, что о подобных авариях автоинспекторам сообщали далеко не всегда. А в соцсетях регулярно появляются всё новые видео от очевидцев ДТП, и интернет-слава «моста глупости» множится.

Знаки и ограничители не помогают

Борьба с водителями, которые недооценивают габариты своих авто, пока не приносит видимых результатов. Перед мостом установлены дорожные знаки «Ограничение высоты» и «Движение грузовых автомобилей запрещено», но многим Правила дорожного движения нипочём. В середине апреля 2020 года перед въездом на мост появились ещё и металлические ограничители высоты. Если авто выше 2,3 метра и зацепило ограничитель значит и под мостом проехать не удастся – нужно развернуться и использовать параллельные дороги. Через две недели ограничитель сильно погнул особенно упорный водитель большегруза.

Обращалась мэрия и к владельцам одного из крупнейших отечественных навигационных приложений с просьбой не прокладывать маршрут через Каменный мост. Но в ответ городские власти получили отказ.

Опытные воронежские водители не раз предлагали сделать на дороге под мостом искусственную яму. Мол, тогда и любой грузовик проедет без проблем, и объект культурного наследия останется цел. Однако эксперты относятся к такой идее скептически.

– Я бы не рискнул проводить сложные дорожные работы под мостом, которому более 200 лет, – рассказал «Коммуне» воронежский автоэксперт Вадим СЕРОВ. – Не исключено, что конструкция просто рухнет при занижении дорожного полотна. Вижу лишь один способ решения проблемы. Перед поворотами на улицу Чернышевского, которая проходит через Каменный мост, нужно установить большие таблички с просьбой не проезжать в этих местах на грузовых авто. Уверен, это может сработать. Ведь в «ловушке» в основном оказываются иногородние водители. Им нужно как можно раньше узнать о приближающемся препятствии, а не за 20 – 30 метров, где сейчас стоят запрещающие знаки. Разворачиваться там не очень удобно. Вот многие и лезут под мост в надежде на русское авось.

У «моста глупости» есть своя страничка в соцсетях

«Мосты глупости» есть и в других городах. Самый известный из них находится в Санкт-Петербурге на Софийской улице. У этой ловушки даже есть своя страничка в соцсетях, где интернет-пользователи обсуждают очередную «жертву» курьёзного ДТП. Под мостом застряли уже более 200 автомобилей. И больше года назад движение под ним вынуждены были перекрыть.