Мэр Воронежа Вадим Кстенин 23 апреля выступил перед депутатским корпусом с традиционным отчетом по итогам прошедшего года. Заслушав выступление, депутаты Гордумы задали главе города вопросы. Один из них касался перспектив строительства нового моста через водохранилище, который обеспечит выход с улицы Антонова-Овсеенко к федеральной трассе М-4 «Дон».

Глава города согласился, что такой объект городу необходим — чтобы перенаправить поток транспорта и уменьшить пробки. Однако осуществление столь масштабного проекта потребует больших средств.

— Нам необходимо сейчас запускать цикл полного асфальтирования улиц города, — озвучил мэр первоочередной план, — чтобы привести дороги в то состояние, которое соответствует городу-миллионнику, надо на протяжении трёх лет ежегодно вкладывать не менее 3 млрд. рублей. В ближайшей обозримой перспективе нам придётся также заняться реконструкцией ВоГРЭСовского моста. Мы отслеживаем его состояние и видим, что это неизбежно. Ремонт ВоГРЭСовского моста для нас приоритетнее, чем строительство нового.

Вместе с тем Вадим Кстенин не отказывается от идеи возведения нового моста в перспективе. Мэр напомнил, что осуществление таких масштабных проектов, как строительство Остужевской развязки и дублёра Московского проспекта, несколько лет назад тоже казалось невозможным.

— Если мы будем рассчитывать при строительстве новых масштабных объектов только на региональные средства, то должны понимать, что в качестве приоритетов нужно рассматривать другие вещи. Если же у нас будет возможность привлекать федеральные деньги, все эти проекты однозначно будут стартовать. У нас постоянно открываются окна возможностей, и важно их грамотно использовать, — подвёл итог Вадим Кстенин.