Доля ремонта по полисам автострахования ОСАГО упала практически до 0% в начале 2023 года. Дефицит запчастей, обозначившийся в прошлом году, до сих пор актуален, а денежные компенсации со стороны страховщиков не покрывают расходы на ремонт. Об этом рассказали «Известия» в понедельник, 16 января. В свою очередь, Центробанк подтвердил информацию.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) пояснили: некоторые страховые компании до сих пор оказывают ремонтные услуги по ОСАГО (с долей ремонта 9-11%, как в начале 2022 года), но это, скорее, исключение из правил. Текущая ситуация может улучшиться в случае, если изменится законодательство или наладится параллельный импорт.

Ранее в РСА предложили использовать бывшие в употреблении запчасти и увеличить сроки ремонтных работ по ОСАГО с 30 до 60 дней. Центробанк идею не поддержал: по мнению регулятора, увеличенные сроки ремонта не позволят «использовать авто в течение долгого времени», а б/у запчасти приведут к снижению безопасности на дорогах.