Воронежский тепловозоремонтный завод, старейшее предприятие АО «Желдорреммаш», отмечает 155-летие со дня основания. Торжественные мероприятия по случаю события посетили представители региональной и городской органов власти, руководители предприятий железнодорожной сферы.

Днём рождения ВТРЗ считается 28 июля 1868 года. В Воронежской губернии именно в этот день закончилось строительство участка железной дороги Козлов – Воронеж. На конечной станции было предусмотрено возведение мастерских для ремонта паровозов и вагонов. 

Отрасль развивалась. В начале двадцатого столетия мастерские вышли по ремонту паровозов на первое место в стране. В 1928 году их преобразовали в паровозоремонтный завод. В 1960-м из ворот предприятия вышел первый отремонтированный тепловоз ТЭ3 № 057. С этого момента открылась новая страница заводской истории – тепловозоремонтная.

На сегодняшний день завод – важнейшее предприятие на сети железных дорог России. На его базе проходят средний и капитальный ремонт пассажирские тепловозы серии ТЭП70 всех индексов. С начала 1960-х годов более 19 тысяч локомотивов получили здесь вторую жизнь, обеспечивая пассажирские перевозки по всей стране.

– Завод встречает солидную дату не только накопленным за более чем столетие опытом, но и активными планами на будущее, – рассказал и.о. директора ВТРЗ Виталий Шинкаренко. – Есть предварительная договорённость наладить поставку осей колёсных пар в Беларусь. Воронежский вагоноремонтный завод – филиал АО «Вагонреммаш» готов закупать изготавливаемые нами оси для колесных пар вагонов в объёме до 2,5 тысячи штук в год. А это значит, получит дополнительное развитие, в том числе, кузнечное производство завода.

Торжества по случаю 155-летия ВТРЗ посетили заместитель гендиректора АО «Желдорреммаш» (по организации производства) Андрей Минин, руководитель Управления развития предпринимательства, потребительского рынка и инновационной политики Воронежской области Андрей Рыженин, заместитель начальника Юго-Восточной дирекции тяги Виктор Майгуров, заместитель директора Воронежского вагоноремонтного завода Валерий Ракитин. Гостей познакомили с основными производственными площадками завода, выпускаемой продукцией. Также они участвовали в награждении отличившихся сотрудников и посетили праздничный концерт.

Всего в этот день наградами различного уровня оказались отмечены более 150 заводчан.

– Значимость Воронежского ТРЗ сегодня настолько же ощутима и высока, как и полтора века назад, – констатировал заместитель гендиректора (по производственному обеспечению) АО «Желдорреммаш» Андрей Минин. – Это уникальное и для региона, и для компании предприятие, способное выполнять эксклюзивные виды ремонтных работ. Мы гордимся его славной историей и уверенно смотрим в завтрашний день. В связи с планомерным увеличением пассажирских перевозок в стране в ближайшие годы ему предстоит нарастить выпуск из ремонта пассажирских тепловозов ТЭП70 в/и. Уверен, предприятие справится с этой задачей.

Торжественная часть завершилась совместной фотосъёмкой заводского коллектива.

СПРАВКА

Воронежский тепловозоремонтный завод – базовое предприятие АО «Желдорреммаш» по ремонту тягового подвижного состава в Европейской части РФ. Основан он был в 1868 году как железнодорожные мастерские по ремонту паровозов и вагонов, а впоследствии преобразован в предприятие по ремонту грузовых и пассажирских тепловозов.

Завод производит капитальный и средний ремонт локомотивов серий ТЭП70 в/и. Здесь за последнее десятилетие освоили средний и капитальный ремонт самых современных пассажирских тепловозов ТЭП70У и ТЭП70БС, оснащённых микропроцессорными системами управления, грузовых магистральных тепловозов 2ТЭ116К и 2ТЭ116У. Занимаются специалисты завода также ремонтом электрических машин, колёсных пар и других узловтепловозов. Предприятие обеспечивает потребности железной дороги и промышленного транспорта в запчастях.

Среди его клиентов – ОАО «Российские железные дороги», основной заказчик ремонта локомотивов и оборудования.

Регионы обслуживания – Горьковская, Западно-Сибирская, Приволжская, Свердловская, Северная, Юго-Восточная, Южно-Уральская железные дороги.

АО «Желдорреммаш» – компания, которая занимается ремонтом тягового подвижного состава. Это целая сеть локомотиворемонтных заводов. На их базе осуществляются все виды средних и капремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов. Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».

Ежегодно здесь ремонтируют более 2 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения. По всей стране она имеет девять производственных площадок.