Заполнить, засыпать и снова заполнить. Именно такая задача стоит перед сотрудниками комбината благоустройства Ленинского района, ремонтирующими дорожное полотно. После зимы в асфальте появились многочисленные выбоины. Сейчас настала пора их ликвидировать.

Для этого используют так называемую битумную машину. Технология очень простая: сначала при помощи компрессора из ямы выдувается скопившаяся пыль и грязь. Потом всё это заполняется эмульсией и засыпается мелким щебнем. Сверху — еще один слой эмульсии, чтобы лучше схватилось. В дальнейшем получившуюся заплатку утрамбовывают проезжающие автомобили.

Сергей Пронин, заместитель директора комбината благоустройства Ленинского района:

— Это битумная машина БЦМ Р-310М. Мы ее промываем горячим кипятком от эмульсии, кипятим, нагреваем, сливаем все. Продуваем шнеки, меняем патрубки, меняем шланг, который подает и смешивает эмульсию и щебень. В основном очень надежная машина, зарекомендовала себя хорошо. «Беларус — 82» используется только для прикрытия с целью безопасности оператора, который осуществляет ремонт дорожного покрытия. Он оснащен знаками, так как мы работаем и в вечернее, и в утреннее время. То есть ночью зажигаем огни, чтобы было лучше видно, что происходит работа на дороге.

Сергей Ситников, руководитель управы Ленинского района:

— Будем работать по магистральным улицам: 20 лет Октября, Краснознаменная. Ну, и дальше будем выходить на второстепенные улицы. Все объемы уже закуплены, я имею в виду смеси, которые мы применяем при ямочном ремонте. Если будет необходимо, то деньги есть, закупим. И эту работу будем проводить до осени.