Модель первого российского паровоза установили в сквере Дворца культуры железнодорожников (ул. Никитинская, 1) в Воронеже. Экспонат выполнен в масштабе «один к одному». Об этом сообщили в пресс-службе Юго-восточной железной дороги (ЮВЖД) во вторник, 27 июля.

Копию паровоза сделал коллектив Воронежского тепловозоремонтного завода имени  Дзержинского. Макет создали в честь 155-летия Юго-Восточной железной дороги.

Первый паровоз в России был построен в августе 1834 года русскими механиками, крепостными мастерами отцом и сыном Черепановыми на Выйском заводе, входившем в состав Нижнетагильских заводов. Ефим и Мирон Черепановы конструировали паровоз почти полгода в свободное от работы время.

В конце июля в первую тестовую поездку отправился экскурсионный ретропоезд по маршруту Воронеж-1 – Графская – Рамонь. Экскурсионная поездка с пассажирами состоится 7 августа. Стилизованный и снаружи, и изнутри поезд запустят в честь 155-летия ЮВЖД. От главного вокзала Воронежа до станции «Графская» пассажиров доставит единственный действующий в России электровоз модели ЧС4. На станции пассажирам проведут экскурсию по экспозиции, посвященной истории железной дороги. Затем в путешествие до Рамони пассажиры отправятся уже на паровозе серии Л, где их будет ожидать другая выставка.