Сильнейший снегопад засыпает Воронеж уже второй день подряд. Почему каша на дороге – это не провал коммунальщиков, почему дороги намеренно не чистят «до асфальта и до борта», и как автомобилисты невольно помогают в расчистке дорог, рассказали в мэрии 12 декабря.

Главная цель коммунальщиков – не допустить образования ледяной корки на спусках и подъёмах, на мостах и путепроводах, а также на тормозных площадках перед перекрёстками и остановками. Дороги обрабатывают песко-соляной смесью, чтобы на дороге образовалась снежная каша.

– Вместо каши был бы опасный накат и впоследствии лёд, – отметили в мэрии.

Обработка может занимать до трёх часов. Соль вступает в реакцию со льдом и снегом, а колёса авто ускоряют реакцию, взбивая всю эту кашу как мискер. После срабатывания смеси рыхлую массу выметают. При длительном снегопаде в течение суток на магистралях проводится не менее трёх технологических циклов «обработка-подметание». Снег при этом сдвигается к бордюрам для временного хранения и последующего вывоза.

– В этот период перед комбинатами не ставится задач по расчистке дорог «до асфальта и до борта», поскольку сделать это и невозможно: подметённая улица при продолжающемся снегопаде через несколько минут снова покроется снегом. Главное – не «упустить» дороги, не допустить образования наката, – объяснили в мэрии.

Неслучайно городская комиссия по ЧС, ГИБДД просит воронежцев не парковать авто в правых полосах дорог. Это значительно увеличивает время работы коммунальной техники.

Расчистка «до асфальта и до борта» с массовым вывозом снега начинается только после снегопада. Уборку обещают вести круглосуточно.