В Воронеже продолжается масштабная транспортная реформа, часть которой заключается в переименовании автобусных маршрутов. Сразу 12 из них сегодня сменили свои номера. Зачем это нужно, и что думают по поводу такой трансформации не только пассажиры, но и водители?

На первый взгляд, сегодня на улицах Воронежа появились совершенно новые автобусные маршруты. Однако изменения не настолько кардинальны, как кажется: поменялись только номера, а схема движения осталась прежней, с незначительными исключениями. Цель — избавиться от букв в названиях и выстроить все маршруты в цифровом интервале от 1 до 99. Ведь автобусы с трехзначными числами должны ходить либо по области, либо в пригород.

Некоторые маршруты перенумеровали так, что, в принципе, можно понять логику. К примеру, 120-й превратился в 12-й, а 125-й — просто в 25-й. Однако есть автобусы, которые будут ходить под кардинально другими номерами: №5 — под 51-м, а 108а — под 74-м.

Никита Шипулин, директор «Единого оператора городских пассажирских перевозок»:

— Это было свободное место, здесь четкой логики не выстраивалось. Где это возможно было сделать, везде максимально приблизили номера — зрительно, интуитивно. Тот же маршрут 49Б: номер 46 похож на букву Б, сделали максимально для удобства пассажиров.

Сейчас на лобовом стекле автобусов, которые поменяли номера, висят сразу две таблички: и со старым, и с новым. Также информация о новой нумерации расклеена на остановках. Но многим от этого все равно непривычно.

Николай:

— Я привык к этому автобусу, а теперь смотришь и не знаешь: какой это номер идет и куда идет. Пока запомнишь, воды много утечет.

Там, где табличек со старым номером маршрута нет, пассажирам помогают водители. К примеру, так происходит в 77-м автобусе, который раньше назывался Т17.

Виктор Побединский, начальник автоколонны маршрута №77:

— Это было ожидаемо. Водители отнеслись к этому спокойно. Больше переживаний было из-за пассажиров, что они с утра будут в первый день ожидать Т17, а увидят 77-й маршрут. Но к этому все были готовы морально, проинструктированы: будут вопросы, отвечайте, скажите, что это тот же Т17-й маршрут, только уже без буковки Т. Так как у нас есть уже 17-й маршрут, и Т17-й его дублирует.

Екатерина Бакалдина, водитель автобуса:

— Очень хорошо бы было, если бы было побольше адекватных людей, которые подошли бы, спросили, спокойно восприняли бы эту информацию. Но много есть людей, которые это в штыки воспринимают. А если человек спокойно подходит и спрашивает, то почему я должна быть агрессивно настроенной против пассажиров? Я всегда только «за».

В целом это уже третий этап массовой перенумерации автобусов. Следующий шаг будет завершающим: под изменения попадут кольцевые маршруты 1 — КС и КВ; 9 — КС и КА; магистральный 5А, а также сразу три 113-х.