К 2030 году в Воронеже должны создать инфраструктуру для метробуса. Об этом корреспонденту «TV Губернии» сообщили в пресс-службе мэрии в понедельник, 9 декабря.

Инфраструктура общей протяжённостью 74,5 км должна будет включать в себя: 

• участки, проходящие на отдельной проезжей части (изолированное движение транспорта);
• участки, проходящие в выделенных полосах движения транспорта вдоль оси автомобильной дороги или улицы;
• участки, проходящие в выделенных правых полосах движения транспорта.

Линейные участки системы планируют на основных улицах – Кольцовской, Кирова, Плехановской, Ворошилова, 20-летия Октября, Ленина, Героев Сибиряков, Пеше-Стрелецкой, Владимира Невского, Генерала Лизюкова, Маршала Жукова, Брусилова, Лебедева, Новосибирской, Московского проспекта, проспекта Революции, Ленинского проспекта, бульвара Победы. Кроме того, планируется и строительство нового участка инфраструктуры вдоль Московского проспекта.

Сейчас в региональном правительстве рассматривают две заявки на разработку проектно-сметной документации.

Метробус – это скоростной автобусный транспорт. Его трассы проходят по выделенным полосам, а на перекрёстках такие автобусы имеют преимущество. Часто метробусы – это многосекционные автобусы. Остановки метробуса обычно закрыты со всех сторон и оборудованы турникетами. Поможет ли новый вид транспорта избавиться от пробок в городе, мы рассказали в нашем материале.

Метробус в тестовом режиме могут запустить по улицам Воронежа уже в первой половине следующего года.