В конце улицы Карла Маркса, рядом со школой № 9 и храмом святого Самуила, находится высокий обелиск, известный как Заставский пилон. После долгой реставрации с памятника архитектуры наконец-то сняли леса, и теперь можно оценить результат работы.

Заставский пилон был создан в последние годы XVIII – первые годы XIX века. Два таких обелиска установили у входа на Чугуновское кладбище перед церковью святого Самуила.

Название «Заставский пилон» дано памятнику по ошибке. Дело в том, что документы для постановки объекта под охрану начали готовить ещё в 70-х годах прошлого века. Тогда краеведы считали, что в конце улицы Карла Маркса находилась городская застава, а пилон стоял при въезде в Воронеж. Памятник был принят под охрану как «Заставский пилон». Впоследствии выяснили, что заставы на современной улице Карла Маркса не было.

Из двух пилонов до нашего времени сохранился только тот, который стоял почти вплотную к храму. Второй же был снесён после разрушения кладбища. Но и уцелевший памятник дошёл до нас далеко не в идеальном состоянии. Штукатурка была полностью утрачена, кирпичная кладка разрушалась, а вместо луковки с крестом, некогда венчавшей обелиск, сверху торчал погнутый металлический шпиль.

Чтобы предотвратить дальнейшее разрушение памятника и вернуть ему первоначальный облик, было принято решение о реставрации. В марте 2024 года был заключён договор с подрядной организацией. Сумма контракта составила 2,1 млн рублей.

Реставрационные работы затянулись – об этом «TV Губерния» писала ранее. Они не завершены до конца и сегодня, однако облик, который приобрёл памятник после реставрации, уже хорошо виден. Оценил результаты реставрации и известный воронежский краевед Павел ПОПОВ:

— Жаль, что подлинная кирпичная кладка теперь не видна ни на одной грани пилона, и памятник полностью «одет» в футляр из новодельных материалов. Можно придраться и к деталям. Изображения треугольных фронтончиков во втором ярусе пилона раньше не доходили до верха прямоугольной грани, не упирались в кровлю, что хорошо видно по фотографиям, сделанным около 1930 года и в 1950-е годы. Да и не принято было в классицизме упирать декор в карниз. Кстати, ещё один вопрос: были ли здесь первоначально, в XIX веке, карнизы? Я уже не раз сожалел, что Управление по охране объектов культурного наследия Воронежской области не выносит проекты реставрации на обсуждение Экспертного общественного совета. Если бы проекты там обсуждали, подобных промахов реставраторов, наверное, не случалось бы…