Erid: 2Vtzqug43ma

Уже который год Транспортно-логистический форум Черноземья не обходится без Юго-Восточной железной дороги. Магистраль презентовала общественности инновационные сервисы для грузоперевозчиков. Цифровая площадка РЖД Маркет уже успела себя прекрасно себя зарекомендовать во многом благодаря удобному интерфейсу, сделанному по аналогии с популярными сегодня маркетплейсами, и широчайшим спектром возможностей и услуг. Здесь заказчики и отправители устанавливают контакты, выбирают способ транспортировки и получают полное сопровождение заключенной сделки. Слово – представителю Юго-Восточной железной дороги.

Максим Сучков, заместитель начальника Юго-Восточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания:

– Найти груз, выложить свой груз грузоотправителям, сравнить цены от разных поставщиков, дополнительно обговорить условия доставки, найти подвижной состав… В текущем году мы ещё добавили возможность организации перевозки автотранспорта, что повысило спрос на услуги. На площадке выкладываются от 10 до 15 тонн и любой интересующийся человек может рассмотреть предложенные цены и заказать доставку.

Впрочем, развитие Юго-восточной железной дороги идет не только в направлении цифровизации. Важным логистическим прорывом представители стальной магистрали считают модернизацию своих контейнерных площадок. Например, на станции «Придача» в Воронеже. Речь идет об универсальной мобильной таре для перевозок. Главное преимущество здесь кроется в разгрузке, ведь такой торговый резервуар можно легко доставить до любой удобной точки.

Максим Сучков, заместитель начальника Юго-Восточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания:

– В основном она будет задействована под перевозку контейнеров мощностью до 70 контейнеров в сутки. По месяцу по мощности планируем отправку до 15 контейнерных поездов. На сети более 500 различных условий разработано для перевозки различных родов грузов. То есть это не какой-то специализированный либо массовый груз. В принципе, любой груз, который можно разместить в контейнере на текущий момент можно перевезти. Большая наработка есть по сети, которой мы активно пользуемся у себя на дороге и предлагаем нашим клиентам.

Новые возможности Юго-Восточной железной дороги прекрасно отражены на выставочном стенде. Здесь потенциальные грузоотправители могут изучить сервисы, сильно упрощающие современные логистические процессы. Интерес аудитории, что называется, неподдельный, ведь такие инновационные системы доставки буквально рифмуются со словом “экономия”, к которому, кстати, в бизнесе любого масштаба относятся очень серьезно.

 Реклама. АНО «Центр Желдорреформа» ИНН 7701580673