Демонтаж Центрального стадиона профсоюзов в Воронеже планируют окончить к 15 апреля 2026 года, после чего начнется основной этап строительства новой арены. Он продлится 43 месяца и завершится примерно к концу 2029 года. Общая стоимость проекта оценивается в 18 млрд рублей, при этом на снос самого стадиона выделено 122 миллиона.

Для обеспечения безопасности во время работ участок улицы Студенческой будет закрыт, на смежном участке организовано одностороннее движение. Строители будут вести мониторинг состояния близлежащих домов, а для минимизации неудобств для жителей работы планируют проводить в определенные часы. Образовавшийся от демонтажа строительный мусор вывезут на полигон твердых бытовых отходов. После будет решаться вопрос о его вторичной переработке.

Дмитрий Паринов, представитель подрядной организации:

– Методика – поэлементный разбор здания. Пыльно, возможно, будет, но для этого предусмотрена поливальная техника. Шумно, да, но там работа строительной техники, экскаваторов, погрузчиков, крана: от этого никак не уйти. Плюс слом бетона, металлических конструкций. Запланировано порядка 57 тысяч тонн вывозить. Планируем – на площадку новой атомной станции в Шилово. Разбор начнём с верхних ярусов трибун.

Новый стадион будет построен с применением современных технологий, включая фасад из светопрозрачной пленки с защитой от ультрафиолета и гибкий светодиодный экран. На строительство потребуется около 70 тысяч кубометров бетона и более 8 тысяч тонн металлоконструкций. Спортивная арена будет рассчитана на 25 тысяч мест. Плюс ко всему застройщики обещают несколько «сюрпризов», благодаря которым новый стадион обещает стать едва ли не уникальным в России.

Андрей Вязин, главный инженер, заместитель руководителя БУ Воронежской области «Единая дирекция»:

– Автобусы команд, из-за стеснённой застройки в городе Воронеже, будут непосредственно заезжать в подтрибунные помещения. Нигде в Российской Федерации такого нет. Вылет консоли, которая будет накрывать чашу стадиона, будет 33 метра. Это уникальный объект. Это сделано для того, чтобы зрители максимально комфортно могли находиться на трибуне даже в неблагоприятный день, в непогоду.