Почтенный возраст – не повод сидеть дома без дела. В этом убеждён 85-летний спортсмен из Нововоронежа Владимир Ситковский. Более 60 лет он участвует в профессиональных мотогонках и является семикратным чемпионом РСФСР и России. Но останавливаться на достигнутом не собирается и прямо сейчас готовится к очередным соревнованиям. На прошлой неделе корреспонденты «TV Губернии» побывали на тренировке самого возрастного действующего гонщика страны. Владимир Ситковский с готовностью продемонстрировал нам несколько трюков и рассказал, что помогает побеждать в профессиональных заездах, как экстремальное увлечение повлияло на его личную жизнь и каким женским именем спортсмен назвал свой мотоцикл.

С Владимиром Ситковским мы встретились на мотокроссовой трассе под Нововоронежем. Пенсионер приехал на «Москвиче» 1980 года выпуска. А в прицепе привёз свою Варварушку. Так спортсмен зовёт мотоцикл, на котором гоняет уже более десяти лет. Он несколько минут повозился с багажным замком, а затем стал осторожно спускать на землю байк весом более 100 килограммов. На наше предложение помочь ответил категорично: «Не трожь, я сам!». А затем резво оседлал своего «боевого коня» и помчался по трассе со скоростью более 70 км/ч, оставляя позади себя завесу пыли и комья грязи. Гонщик без труда преодолевал крутые горки и зависал в воздухе на трёхметровой высоте. Впечатляющим зрелищем мы наслаждались около получаса. И всё это время казалось, что под гоночным костюмом скрывается не 85-летний пенсионер, а полный сил и энергии молодой спортсмен.

«Здесь одни асы, куда ты лезешь?»

Владимир Ситковский родом из Белоруссии. Детство провёл в деревне Дегтярёво Витебской области. Говорит, с малых лет его тянуло к технике. Школьником он уже управлял трактором и комбайном – помогал взрослым работать в поле. Затем отучился в техникуме на механизатора. Уже тогда знал, чему хочет посвятить жизнь – крутить баранку и исколесить полстраны. А вот с двухколёсным транспортом отношения у будущего мотоциклиста сложились не сразу. Первый велосипед появился у Владимира в 14 лет, но ездить на нём пришлось недолго. За месяц парень умудрился разбить его вдребезги вместе с собственными коленками. Такая же участь постигла и второй двухколёсник. Но вскоре всё изменилось. После службы в армии Владимир решил поехать в Сибирь на комсомольскую стройку – работал водителем грузовика автобазы.

– Еду я, значит, на своём ЗИЛе и слышу – трещит что-то. Это были местные мотогонщики, которые мчались на очередную тренировку перед областным первенством имени лётчика Чкалова, – вспоминает Владимир Ситковский. – В этот момент во мне словно щёлкнуло что-то. Я понял, что хочу, как эти ребята, гонять на байке быстрее ветра и всех побеждать. Но вот проблема – мотоцикла-то у меня не было. Тут смекнул, что на нашей базе видел разбитый «Иж», который валялся без дела. Так я быстренько привёл его в форму, за месяц научился ездить и решился принять участие в соревновании. Правда, организаторы сперва не хотели допускать меня к гонке: «Куда ты, парень, лезешь? Тут асы одни, а ты без году месяц на мотоцикле». Но я был настойчив и в итоге стал первым в заезде. А вот грамоту и кубок решил не забирать – взял и умчался с глаз долой сразу после финиша.

После этого случая больше никто не смотрел на Владимира Ситковского свысока. Сам он продолжил участвовать и побеждать в областных гонках. А затем с триумфом выступил на первенствах Урала, Дальнего Востока и РСФСР.

Под номером 41

В конце 1970-х Владимира Ситковского потянуло на родину. Он вернулся в Белоруссию и там продолжил участвовать в мотогонках. А на одном из заездов познакомился с очаровательной гонщицей Людмилой – своей будущей женой. Позже молодая семья переехала сначала в Самару, а затем в Нововоронеж, где супруги и живут до сих. Людмила была вынуждена бросить мотогонки ради воспитания детей, а Владимир, устроившись автомехаником на одну из воронежских автобаз, совмещал работу с соревнованиями. Ещё и успевал при этом тренировать юных мотогонщиков, и многие из них впоследствии стали победителями и призёрами чемпионатов по мотоспорту. К началу нулевых Владимир Ситковский стал одним из самых титулованных байкеров в своей возрастной категории, имея звание семикратного чемпиона по мотоциклетному спорту РСФСР и РФ. И в каждом заезде наш земляк выступал под номером 41. Ведь для него это не просто красивая цифра.

– Я дитя войны, – объясняет гонщик. – Мне было всего четыре года, когда началась Великая Отечественная. Но я очень хорошо помню то страшное время. Наша деревня находилась в фашисткой оккупации. Мы с мамой прятались от немцев по лесам и болотам. Есть было нечего, я часто падал в голодные обмороки. Из моих земляков на фронте погибал каждый третий. Не вернулся домой и мой папа. И я очень хочу, чтобы нынешнее поколение помнило, какой ценой далась Великая Победа.

«Буду ездить на байке до 100 лет!»

Владимир Ситковский отработал на воронежской автобазе больше 40 лет, а на заслуженную пенсию ушёл лишь два года назад. У Владимира Ивановича пятеро детей, двое внуков и трое правнуков. Казалось бы, что ещё для счастья надо? Но сидеть дома на кресле перед телевизором байкер не собирается. Он по-прежнему участвует в профессиональных заездах и на равных соревнуется с более молодыми гонщиками. В середине апреля в Волгограде Владимир Ситковский принял участие в мототурнире, посвящённом 80-летию Победы в Сталинградской битве. А 15 мая запланирована большая мотогонка в Борисоглебске. Прославленный спортсмен заверил, что обязательно там будет.

Надо ведь периодически напоминать о себе другим мотоциклистам, а то, чего доброго, подумают, что я уже помер. Не дождётесь, – улыбается Владимир Ситковский. – Буду гонять минимум до 100 лет! А потом «залечу» на самую большую горку, которую только смогу отыскать, и громко крикну: «Я смог!» – силушек у меня хватит. Некоторые мужички, которым слегка за 40, сидят под юбками у своих жёнок и жалуются на всякие болячки. А у меня на теле не осталось живого места – сплошные переломы и вывихи – но я не ною. Чувствую себя отлично – нигде ничего не скрипит. А всё потому, что я занят любимым делом. Одно огорчает – мотоцикл мой старый, разбитый и уже никуда не годится. А живём мы с супругой скромно на одну пенсию. Вот подарил бы мне кто новый двухколёсник, низко бы поклонился этому человеку. Ведь не могу я без гонок, мотоциклы – это вся моя жизнь.

От редакции

Редакция газеты «Коммуна» уверена – у Владимира Ситковского есть все шансы попасть в Книгу рекордов России как у самого возрастного действующего мотогонщика страны. Чтобы как можно больше людей узнали о нашем прославленном земляке и гордились им, мы решили отправить заявку на регистрацию рекорда. О полученном ответе мы расскажем в одном из ближайших номеров.