Зеленая «Волга» на страже зеленых зон: «Дозор-М» вышел на инспекцию городских улиц. Он фиксирует на камеру номера автомобилей, припаркованных на газонах. После — нарушителей штрафуют. На первый взгляд, «Дозор-М» это обычная машина, но внутри она оборудована специальной аппаратурой: системный блок, две камеры и планшет, который транслирует изображение извне. Инспектирует улицы Воронежа уже более полутора лет. Как работает комплекс на практике, с какими сложностями сталкиваются проверяющие, и насколько результативен этот «Дневной дозор»?

Фотографии, за которые потом придется заплатить: вне объектива этих камер не останется ни одно авто. Комплекс «Дозор-М» фиксирует все нарушения автоматически.

Многие, чтобы не платить за парковку, оставляют свое авто на газонах, а это портит траву. По правилам, эвакуировать их нельзя, а вот оштрафовать владельцев можно. Но и здесь недобросовестные водители всячески пытаются уйти от ответственности.

А вот тех, кто закрывают номера, эвакуировать как раз-таки могут. Между тем, не за каждую парковку на газоне — штраф. Распространяется это лишь на те территории, которые входят в
так называемый Единый реестр зеленых зон. Его составляют районные управы, причем с помощью воронежцев. Сейчас в списке десятки таких мест, но будет еще больше, уверяют городские чиновники.

Сергей Ситников, руководитель управы Ленинского района:

— У нас и жители подают свои заявки: обращаются, что стоят автомобили на зеленых зонах. Естественно, мы сами мониторим и знаем те места, где случаются эти нарушения. То есть и жители нам помогают, и мы самостоятельно осуществляем работу.

Анастасия Алексеева, корреспондент:

— Теперь я решила примерить на себя роль проверяющего. Александр, выходите! Будем искать нарушителей. Первый наш нарушитель с левой стороны, но, как мы видим, на экране его номер не подсвечивается, поскольку это место не внесено в реестр зеленых зон. Как правило, патрули уже знают, с какой стороны проезжей части те самые зеленые зоны, на которых паркуются автомобилисты. И предварительно настраивают камеры в нужном направлении, как я и сделала.

Как мы видим, на экране мелькают номера: это все машины, которые зафиксировала система. Далее фотографии передают в административные комиссии, и они уже принимают решения о штрафе. Вот таким образом проверяющие ежедневно курсируют по городу и выявляют нарушителей.

После того, как «Дозор-М» зафиксирует нарушения, полученные фото обрабатывает система:
она отсеивает ошибочные изображения. Далее — работа административной комиссии, у каждой районной управы она своя. Чтобы узнать информацию о нарушителях, полученные снимки чиновники отправляют в ГИБДД.

После письма счастья доставляют адресатам: штраф необходимо оплатить в течение 2 месяцев, если этого не происходит, в дело вступают судебные приставы. Рядовому воронежцу за нарушение придется отдать от тысячи до трех, должностному лицу — от трех до пяти, а санкции для юрлиц достигают 25 тысяч рублей. За полтора года работы комплекса «Дозор-М» в Воронеже с его помощью наказали уже сотни недобросовестных автомобилистов.