В России появится новый сопроводительный документ на машину — этикетку энергоэффективности с информацией о потреблении топлива и экологическом классе автомобиля. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на материалы Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Новый документ, который будет требоваться уже с 31 марта 2020 года, станет обязательным для всех машин массой до 3,5 тонны, оборудованных любыми типами двигателей. Под исключения попадают лишь изготовители автомобилей, которые выпускают в год не более 2 000 транспортных средств.

Для машин введут 7 классов энергоэффективности от А до G и три подкласса (А++, А+, B+). На высшую оценку А++ могут претендовать только машины с нулевым выбросом СО2. Далее класс А предполагает выбросы до 50 граммов в километр СО2, В — от 51 до 95 граммов в километр, С — от 96 до 120 граммов в километр, G — выбросом С02 свыше 221 граммов в километр.

Добавим, что такие требования к маркировке действуют с 2010 года в Европейском союзе. Это стимулирует производителей выпускать, а потребителей приобретать энергоэффективные авто.