С начала 2022 года выпуск легковых автомобилей сократился в России на 64,2%. Кроме того, в стране заметно снизилось производство грузовиков, микроавтобусов и автобусов: на 20,1%, 41,9% и 10,2% соответственно. Об этом сообщили «Известия» в воскресенье, 28 августа.

Снижение производства в основном связано с нехваткой зарубежных комплектующих – после введения санкций разорвались логистические цепочки и поставки прекратились, либо ведутся со сбоями. Для восстановления прежних объемов производства понадобится длительное время – заводы иностранных автоконцернов прервали работу, а они обеспечивали около 50% всего объема производства машин в РФ.

Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, считает, что даже если геополитическая ситуация резко изменится, то в лучшем случае полностью возобновить производство получится не раньше, чем через год. Автопром предполагает, что восстановить автомобильный рынок и автомобильную промышленность получится в 2026–2027 годах.

При этом маловероятно, что на рынке РФ появятся новые игроки. Это связано с резким снижением продаж автомобилей: раньше в год продавалось около 2 млн единиц и была перспектива на 3 млн. Сейчас же в лучшем случае продадут 0,6-0,7 млн авто. При таких объемах открытие сборочных производств считается экономически нецелесообразным.