После реконструкции водопровода дорога под Воронежем превратилась в непроходимое болото
Воду получили, проезд домой потеряли. Под Воронежем 2,5 километра дороги превратились в непроходимое болото из-за, как ни странно, прихода цивилизации. Во время реконструкции сетей водоснабжения, на которые было выделено 285 миллионов рублей, рабочие добили и так разваливавшееся дорожное покрытие. Выход из сложившейся ситуации вместе с жителями села Семилуки и активистами Общероссийского народного фронта искала корреспондент «TV Губернии».
Чтобы преодолеть улицу Зелёную в селе Семилуки нужно следовать нескольким правилам. Первое – медленно проезжать все кочки и ухабы, чтобы не оставить в одной из них колесо или бампер. Второй совет от местных жителей – передвигаться с закрытым ртом, чтобы сохранить пломбы в зубах. Ну и самое главное, если впереди огромная грязевая лужа, можно рассчитывать только на удачу, либо пролетишь с разгона, рискуя недешёвой подвеской, либо погрязнешь в болоте. Глубина некоторых ям доходит до полуметра.
Роман Васильев:
– Ситуация с дорогой мало того, что была до этого плохая. После строительно-ремонтных работ, прокладочных работ водопровода, она совсем пришла в негодность и ездить можно только на высоких машинах, внедорожниках. А если говорить о легковых машинах, я думаю, что сейчас с первыми снегами вообще тут не проехать. Работники подрядной организации делают его настолько безалаберно и не ровняют. То есть вся грязь на дороге, всё перерыто и мало того, что по основной улице Зеленой, так и по прилегающим дорогам, которые ведут к домам.
Улица Зелёная и до реконструкции водопровода выглядела не очень презентабельно – сплошные кочки да ухабы на остатках ещё советского асфальта. Хоть это и один из самых молодых микрорайонов, люди здесь долго были лишены самых элементарных удобств. И вот – чудо. В 2022 году посёлок вошел в проект «Чистая вода». Благодаря которому здесь обновили 50 километров сетей и поставили новые водозаборы. Понятное дело, что совсем без грязи при таком виде и масштабе работ не обойтись. Во время дождей «убитая» дорога протяженностью 2,5 километра превратилась в сплошное месиво.
Ольга Краснова:
– Когда распутица, на мою улицу спуститься вообще нельзя. Мы оставляем машину наверху улицы и триста метров идем пешком в калошах. С вот такими комьями грязи. Я, кстати, приезжала со своими калошами, показывала их в сельской администрации. Но они, к сожалению, ничем мне не могут помочь. Все время почему-то бюджета не хватает. 10 лет назад, когда мы начинали строиться, я очень надеялась на то, что это все временно и через какое-то время к нам придут блага цивилизации. Они, конечно, идут небольшими темпами, но так как приходится ездить каждый день на работу мне жалко и себя, и свой автомобиль.
Системного подхода к решению поселковых проблем на этот раз явно не получилось. Как говорится: одно лечим, а другое калечим. Латанием дыр теперь уже не обойдешься. Да и камешки, которые жители нет-нет да подкладывают в ямы, помогают на день-два. Очевидно, что здесь необходим капитальный ремонт. Причем делать его нужно с умом.
Глава регионального исполкома Общероссийского народного фронта Александр Гончаров:
– Мы обращаемся от лица жителей и к руководителям районной и к местной администрациям с просьбой, чтобы в ближайшее время, теперь уже, наверное, весной, привести эту дорогу в нормативное состояние, потому что делая одно хорошее дело надо не забывать и о другом. А вообще наша позиция такова, что если мы планируем большие масштабные работы, одновременно надо планировать и работы по восстановлению всего того, что повредили.
А пока жителям села Семилуки остается рассчитывать лишь на удачу и зиму, которая замораживает дорожную кашу и утрамбовывает снег в самые глубокие ямы. Зато и взрослые, и дети теперь точно знают, что просить у Деда мороза в новом году – нормальную дорогу.









Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработки персональных данных и правилами общения на сайте tv-gubernia.ru. Чтобы отслеживать ответы и реакции пользователей на ваши комментарии, необходимо авторизоваться.