В центре Воронежа много автомобилей с закрытыми номера. Предприимчивые водители делают это, чтобы не платить за парковку. 28 ноября власти начали эвакуировать такие машины на штрафстоянку на основании решения антитеррористической комиссии.
В связи в чем в сети снова стали активно обсуждать платные парковки в городе, как они устроены и насколько целесообразно тратить деньги за поездку на работу на собственном авто. Воронежский общественник Виталий Иванищев рассказал, почему нужно бороться с нарушителями, пусть даже с помощью таких непопулярных мер, как эвакуация на штрафстоянку:

– Да, снова приходится возвращаться к теме, которая была в топе пять лет назад, но оказывается ещё многие воронежцы не смирились с платными парковками в нашем городе-миллионнике. Итак, платные парковки нужны не для коммерческой выгоды, хотя, конечно, хотелось бы, чтобы эти средства пополняли наш бюджет, а не карман иногородней частной компании.

Но как бы то ни было, платные парковки всё равно будут иметь практический смысл. Основная задача – цивилизованным способом снизить объем автомобильного трафика, изменить транспортное поведение людей. Ведь и сейчас ещё в порядке вещей оставлять свою машину на тротуарах или вторым или третьим рядом. Из этой же серии – закрывать номера автомобиля медицинской маской или чем-то ещё. Причем, платные парковки – это самая мягкая мера воздействия, в других странах платят просто за въезд в центр города или берут внушительный налог при покупке автомобиля.

В мире нет ни одного современного комфортного города, в котором можно было бы неконтролируемо и без оплаты оставлять свою машину на улице. Если прощать неплатежи и не обращать внимание на авто с закрытыми номерами, то пропадает весь смысл введения платных парковок. Нужно добиваться жёсткой оплаты, в том числе с помощью штрафов и эвакуации машин. И я очень надеюсь, что запала у мэрии хватит навести порядок до конца, не взирая на лица и на так называемое «народное возмущение» в телеграм-каналах.

И наконец, последнее и главное. Москвичи активно протестовали 10 лет назад против платных парковок. Но сегодня, несмотря на высокие цены, в Москве практически не осталось людей, которые хотят обратно в 2012 год, когда весь центр был хаотично заставлен машинами. Когда качественные изменения на лицо, мнения меняются. Уверен, что и Воронеж – не исключение.