Воронежские власти внесли новые изменения во временную схему движения маршруток из-за ремонта виадука на улице Ленина. Речь идёт о маршрутках №№ 3, 20М, 25А, 23К, 33К, 70А, 70М, 75. Нововведения просили сами горожане. Дело в том, что изначальная схема устроила не всех. Об этом рассказали в пресс-службе мэрии сегодня, 31 октября.

Движение автобусов будет направлено:

– № 3 – с улицы Ломоносова по набережной Массалитинова, улице Степана Разина, проспекту Революции и далее по маршруту. В обратном направлении – с проспекта Революции по улице Степана Разина, набережной Массалитинова, улице Ломоносова и далее по маршруту;

– №№ 20М, 25А – с улицы Ленина по улице Урицкого, Московскому проспекту, улицам Плехановской, Кольцовской, проспекту Революции и далее по маршрутам. В обратном направлении – с проспекта Революции по улицам Кольцовской, Плехановской, Московскому проспекту, улицам Урицкого, Ленина и далее по маршрутам;

– № 23К – с улицы Ломоносова по набережной Массалитинова, улице Степана Разина, проспекту Революции и далее по маршруту;

– № 33К – с проспекта Революции по улице Степана Разина, набережной Массалитинова, улице Ломоносова и далее по маршруту;

– №№ 70А, 70М – с улицы Ломоносова по улице Ленина до остановки «Фабрика Работница» (разворот на пересечении улиц Ленина и Урицкого), набережной Массалитинова, улице Степана Разина, проспекту Революции и далее по маршрутам. В обратном направлении – с проспекта Революции по улице Степана Разина, набережной Массалитинова, улице Ленина до остановки «Фабрика Работница» (разворот на пересечении улиц Ленина и Урицкого), улице Ломоносова и далее по маршрутам;

– № 75 – с улицы Транспортной по улицам Урицкого, Ленина, набережной Массалитинова, улицам Степана Разина, Феоктистова и далее по маршруту. В обратном направлении – с улицы Кольцовской по проспекту Революции, улице Степана Разина, набережной Массалитинова, улицам Ленина, Урицкого, Транспортной и далее по маршруту.

Напомним, виадук у «Работницы» полностью перекрыли 24 октября. Сейчас там проводятся работы. В результате реконструкции путепровод станет на 5 метров шире, на нем будет организовано шестиполосное движение автомобилей (по три полосы в каждом направлении) и устроены тротуары для пешеходов по обеим сторонам шириной 2,5 метра (сейчас их ширина 1 метр). На самом сооружении не будет никаких коммуникаций, кроме наружного освещения. Кроме того, путепровод станет немного выше – по современным требованиям железнодорожников.