До 2024 года количество комплексов фотовидеофиксации на российских дорогах должно увеличиться вдвое. Также Минтранс планирует менять расположение камер и создать отдельную методику о том, как это правильно делать.

Как считают эксперты, перенос комплексов на новые места и замена на их месте муляжами поможет сэкономить бюджетные деньги. Подобные технологии уже используются в ряде регионов.

В настоящее время на российских дорогах работают более 9 тысяч комплексов фотовидеофиксации. К концу следующего года их должность на 11% больше, 2020-го — на 33%, 2022-го — на 66%, 2023-го на 88%.